הבטיחות הימית משופרת דרך ניתוח וידאו של AI

HMM ליישם המדברת עמודים מתוכנן למעקב מרמה נמוכה

HMM הכריזה לאחרונה על תוכנית להעלות את ניהול הבטיחות על ספינותיה על ידי הטמעת פתרון ניתוח וידאו המופעל על ידי AI בשם "עיני עמוקות". מערכת מתקדמת זו משתמשת בטכנולוגיית CCTV המופעלת על ידי AI, שנועדה לזיהוי אוטומטי והתרעה על אירועים חריגים הקשורים לצוות בסירה.

מרכזי לטיפול בחירום כמו זיהוי אש, גילוי עשן, עפ"י כללי בטיחות, נפילות, או לתיאום, הפתרון מודיע מהר למנהלי הספינות. בהתחשב בגודל הזירתי של ספינות מודרניות, שיכול להיות ארוך עד 300 עד 400 מטרים עם אזור השווה ל-3 עד 4 שדות כדורגל, אך מופעל על ידי צוות קטן יחסית של 23 עד 25 אנשים, המעקב המקיף הוא אתגר לוגיסטי מהרבה זמן.

אמצעי בטיחות חדשניים עם "עיני עמוקות"

עם הצטרפותם ל"עיני עמוקות", HMM מצפה לשיפור ניכר בטיפול באירועי בטיחות בסירה. המערכת אינה רק צעד רעיוני; אלא שהיא גם ממליצה על מניעת אירועים משניים ושלישיים, יצור החלון הזמני הקריטי הדרוש לטיפולים יעילים.

לראשונה, HMM מתכננת לצייד ספינה קונטיינרית בקיבולת של 24,000 TEU עם "עיני עמוקות", ולאחר מכן להרחיב את פעולת הניסוי ואימות היעילות לפני התייחסות להטמעה נרחבת. הפתרון לבינה מלאכותית יופץ אסטרטגית ב- 15 מיקומים בכל ספינה, כולל חדרי מנועים ופרסים.

נציג של HMM הבהיר כי אילון של טכנולוגיית ניתוח וידאו ירים את סטנדרטי ניהול הבטיחות בספינות. בנוסף, שדרוגים עתידיים עשויים לכלול שימוש בניתוח וידאו לשיפור נדבך הבטיחות ותחזוק שיטות עבודה תקניות בקרב חברי הצוות.

במאמץ לחזק את בטיחות הימית, HMM צורפה ל-GlobeAI, חברת להק הזנח מהאוניברסיטה צ'ונג-אנג, המבקשת את חידוש הפתרונות החדישים ביישום המערכות המתקדמות לאימוץ עבור תעשיית המשלוחים.

שיפור בבטיחות ימית עם אנליטיקה לווידאו מופעלת ב-AI

ההעברה של HMM להצגת המערכת לניתוח וידאו מופעלת ב- AI, "עיני עמוקות," על ספינותיה משקף מגמה שברחבי תעשיית המשלוחים לנחשב הטכנולוגיה לשימוש על מנת להגביר את הביטחון ואת היעילות הפעולית. נתונים רלוונטיים שאינם מוזכרים במאמר, אך מוסיפים להקשר, כוללים:

– התעשייה הימית היסטורית נתקלה באתגרים כמו פיראציה, שגיעה אנושית וכשלים מכאניים שעשויים לנסות אסונות והפסדי כסף.
– AI במעקב ימי יכול לפתור בעיות כגון מעקב אחר עייפות של חברת הצוות, מבטיח שהם מתוך ידע ופעילים במהלך משמרותיהם.
– אנליטיקת וידאו באמצעות AI היא חלק מהקידום הרחב של הדיגיטליזציה הימית אשר כוללת חיישני IoT, ניתוח נתונים וספינות אוטונומיות.

שאלות חיוניות ותשובות:

ש: איך AI משפר זמני תגובה לאירועים בסירה?
ת: AI מאפשר מעקב בזמן אמיתי וניתוח מיידי של זרימות הווידאו, מאפשר זיהוי מהיר של אירועים כמו אשים, כך שנתונות מענה קריטיים יתקבלו מהר.

ש: אילו תועלות אופרטיביות מציע AI מעבר לבטיחות?
ת: AI יכולה לאופטימז את ניווט הספינה, לשפר את הטיפול במטען, לעקוב אחר מצב הספינה ואף להפחית טעויות הנובעות מסימונים ואנליטיקה תחזיתית.

אתגרים ופולמוסים:

אתגרים עיקריים:
– הבטיחות והאמינות של מערכות AI בכל תנאי ימיים שונים ולא צפויים.
– שימור הפרטיות של חברי הצוות ללא הפרת זכויותיהם האישיות.
– עלויותיו הראשוניות והמורכבות להתקנה ולאינטגרציה של מערכות AI מתקדמות על ספינות.

פולמוסים:
– ההפחתה הפוטנציאלית בעבודה אנושית עשויה להיות מורכבת, שיערוך מערכות AI מסוגלות לבצע משימות שבעבר נעשו על ידי חברי צוות.
– ישנו דיון מתמיד על הדרכים לתקן מערכות AI וספינות אוטונומיות, כולל שאלות של אחריות במקרה של תאונות.

יתרונות וחסרונות:

יתרונות:
– מספק מעקב רציף 24/7 אשר אינו מוגבל על ידי יכולת ביטחון או תשומת לב אנושית.
– יכול לעבד כמויות גדולות של מידע חושי מהר ובדיוק יותר מאחזק דימות אנושית.
– משפר את בטיחות צוות ויכול להפחית בפוטנציאל אורחות.
– מערכות AI יכולות ללמוד ולהסתגל לאורך הזמן, לשפר באופן קבוע את ביצועיהן.

חסרונות:
– הטמעת התחלתית עשוייה להיות יקרה ומורכבת בכל מה שקשור להקמה ותחזוקה.
– כליות בטכנולוגיה ניתן להביא להתרסה אישיות ולההכנה של אנושות.
– אלגוריתמי AI עשויים להכיל נטיות או להשיב טעויות, במיוחד בסצנאות לא צפויות.
– לחששות פרטיות עבור עובדים כפי שהמוניטורינג הרציף יחוד התארגן כפרוץ.

למידע נוסף על תעשיית המשלוחים ומימוש AI:

מנהל המשלוחים הימי
הארגון הימי הבינלאומי
הנתונים המקוונים של ספינות
אתר הרשמי של HMM

שימו לב שהלינק האחרון שניתן מופנה לאתר HMM הרשמי, הנתון הוא רלוונטי להקשר של המאמר ומספק השקפה על התעסוקות הספציפיות של החברה והחידושים בשילוב AI לביצועיה הימיות.