空中戦の未来を示すAI操縦F-16
最近、カリフォルニア砂漠のエドワーズ空軍基地で画期的な訓練演習が行われました。米空軍長官フランク・ケンドールが実験的なF-16 VISTA戦闘機を操縦し、軍用航空技術の著しい進歩を示す空中戦のシナリオに参加しました。ケンドールは操縦席に座っていましたが、機体は先進的な人工知能（AI）の制御下にありました。
F-16 VISTAは時速900キロに近い速度で急機動を実行し、人間操縦のF-16との近接戦闘シミュレーションに参加しました。両機は空中でわずか300メートル離れて踊り、敵を出し抜く能力を示しました。
ケンドール、AIの意思決定能力に信頼
1時間の飛行後、ケンドールは笑顔でジェットから出てきました。ケンドールは、報道陣を含む見物人に対し、軍事火力の行使においてAIに重要な意思決定の任せることについて十分な信頼を寄せたと表明しました。彼は安全保障リスクを軽減するためにAIを統合する必要性を強調しました。
人間の監視は優先事項となる
AIが関与するにもかかわらず、ケンドールは武器システムを起動する際に人間の制御が不可欠であると確証しました。
X-62A Vistaの開発過程
技術の開発に関する詳細は機密となっていますが、X-62A VISTA用に調整されたAIアルゴリズムを厳格にテストしているエンジニアリングチームが知られています。VISTAプログラムに関わるパイロットたちは、他国にこのようにAIを利用したジェット戦闘機を持っていないと主張しています。AIソフトウェアは、最初にシミュレーション内の何百万というデータポイントから学習し、その後、実際の飛行を通じてアルゴリズムを検証し、飛行データをシミュレータにフィードバックして継続的な学習の向上を図っています。
米空軍が2028年までに1000機以上のAI支援無人戦闘機を就役させる計画を立てており、コスト効率、安全性、戦略的利点のためにAIパイロットへの移行を強調しています。この移行は、電子戦システムや対空防衛がますます高度化しているという仮想の米中間の紛争シナリオにおいて示されているようなセキュリティリスクに起因しています。ケンドールの米空軍の将来に向けたビジョンによれば、小型でコスト効率の良いAI管理の戦闘機が航空戦の未来を象徴しています。
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記事に記載されていない関連する事実や重要な質問、課題、論争については次のようなものがあります：
– **既存の軍事プロトコルとの統合**：AI制御戦闘機は現行の軍事通信や指揮プロトコルとシームレスに統合される必要があります。これには、現行システムの大規模なアップグレードや変更が必要となる場合があります。
利点:
– **性能向上**：AIは膨大なデータを処理し、複雑な機動を人間のパイロットよりも速く実行できます。
– **パイロットのリスク低減**：無人システムの展開により、人間パイロットは直接の戦闘状況に晒されることなく、死傷者のリスクが軽減されます。
– **コスト削減**：AI制御のジェットを運用することで、パイロットの訓練や維持に伴うコストが削減できる可能性があります。
欠点:
– **信頼性と信頼性**: 致命的な軍事的決定に対するAIシステムへの信頼構築は困難であり、さまざまな状況下での信頼性を確認するために広範なテストと検証が必要です。
– **倫理的および法的問題**：戦闘にAIを使用することは、攻撃目標の決定プロセスや必要な人間の監視レベルなど、倫理的な問題を引き起こす可能性があります。
– **技術的脆弱性**：AIシステムはハッキングや詐欺、その他の電子的干渉の形式に対して脆弱である可能性があり、新しいセキュリティ脅威をもたらす可能性があります。
課題と論争:
– **制御の維持**: 人間が国際法や倫理上の懸念に準拠するために致命的な意思決定を意味のある形で維持することが重要な課題です。
– **武器システムにおける自律性**: 自律的な兵器システムの規制や、それらが国際法や規範に違反しないようにするための国際社会内での議論が続いています。
米空軍に関する詳細情報は、公式ウェブサイト：U.S. Air Force をご覧ください。