モンペリエの技術ハブに位置する革新的なスタートアップ、RailwAIは、鉄道インフラの保守を変革するという課題に取り組んでいます。データ起業家ジャン＝ミシェル・エスティバルとトーマス・ムファ＝ジャンデによって2021年に設立されたRailwAIは、高速線、インターシティネットワーク、地下鉄や路面電車などの都市交通を含む鉄道システムで生成される膨大なデータを分析し最適化するために人工知能の力を活用しています。
RailwAIが開発したインテリジェントソフトウェアは、鉄道資産の状態についてリアルタイムで洞察を得ることを目指しています。内部のインフラデータと天候などの外部要因を組み合わせることで、ソフトウェアは鉄道運営者がチームの保守作業スケジュールについて的確な意思決定を行うことを可能にします。このインフラ管理に対する積極的アプローチは、運行の正確性と安全性を向上させるだけでなく、保守コストと鉄道輸送に関連する炭素排出量を大幅に削減します。
フランスとヨーロッパの持続可能な輸送の理念に取り組んでいるRailwAIは、道路から鉄道への移行を推進する中心的な立場に位置づけており、国家の温室効果ガス排出削減目標と一致しています。
RailwAIの革新的なアプローチは注目を浴び、Challenges誌の「2024年に投資すべき100のスタートアップ」に選出されるとともに、i-Novイノベーションプロジェクトの受賞者として100万ユーロを超える公的資金調達を獲得しました。
同社は、ユーロトンネルやユーロプロツなどの業界大手と連携し、Transdevをはじめとするさまざまな開発パートナーとソリューションをテストするとともに、オクシタニエ地域やカタロニア鉄道向けの地域プロジェクトを実施しています。
今後、RailwAIは資金調達キャンペーンを計画し、AIを活用した戦略をさらに磨き、技術的専門性を道路ネットワークにも拡大する可能性を模索していますが、今のところ同社の強い焦点は鉄道産業を効率性の新たな高みに導くことにあります。