نیروی هوایی ایالات متحده امیدوار به آینده واعظ با جت‌های F-16 یا ویستا که توسط هوش مصنوعی پیلوت می‌شوند منظر گذاشته است

پیشرفت‌ها در هوانوردی نبرد خودکار

نیروی هوایی ایالات متحده اخیراً یک گام عظیم در هوانوردی نبرد را اعلام کرد و یک جت جنگنده F-16 که توسط هوش مصنوعی کنترل می‌شد، در یک پرواز آزمایشی نشان داد. فرانک کندال، فرمانده بیست و ششم نیروی هوایی ایالات متحده، صندلی خلبانی جت آزمایشی F-16 به نام ویستا را گرفت اما کنترل واقعی در دستان مجازی یک سیستم هوش مصنوعی پیشرفته بود.

در طول تمرین، کندال در یک نبرد مصنوعی هوایی با یک جت آزمایشی دیگر که توسط یک همتای انسانی کنترل می‌شد مشارکت کرد. سیستم هوش مصنوعی که جت کندال را کنترل می‌کرد، منورهای تاکتیکی واکنشی به صورت زمان واقعی و توانایی مقابله با تهدیدات شبیه‌سازی شده از سوی یک حریف را نشان داد.

جت F-16 ویستا که هنوز در دوره توسعه قرار دارد، با یک فناوری هوش مصنوعی آزمایشی به نام X-62A مجهز شده‌اند. کندال اعتماد قوی خود را به قدرت هوش مصنوعی نشان داد و نشان داد که آمادگی دارد تا از سیستم به منظور استفاده از سلاح در شرایط جنگی واقعی استفاده کند. او بر اهمیت تحول‌آفرینی هوش مصنوعی در حوزه هوانوردی نبرد خودکار به عنوان یک مفهومی که از مرزهای آن چیزی که فقط در داستان‌های علمی تخیلی قابل تصور بود، نیز تاکید کرد.

علی‌رغم اینکه پروژه هنوز در مرحله توسعه قرار دارد، نیروی هوایی برنامه‌های جسورانه‌ای دارد تا داخل این دهه یک بازارگانیِ گسترده از بیش از هزار پهپاد نبردی که توسط هوش مصنوعی کنترل می‌شوند، ایجاد کند. اکنون فناوری هوش مصنوعی به عنوان یکی از بزرگ‌ترین مرزها از زمان معرفی قابلیت‌های مخفی در اوایل دهه ۱۹۹۰ محسوب می‌شود. این تغییر به سمت جت‌های بی‌سرنشین کوچک و کارآمد از لحاظ هزینه نشانه این است که یک جهت جدیدی برای هوانوردی نظامی در نظر گرفته شده است.

در حالی که فناوری‌های نور‌افکن پیشرویی مانند موشک‌های کروز پیشرفته به کار گرفته شده‌اند، پهپادهای بلندمدت اوکراین با استفاده از سیستم‌های DSMAC همراه با هوش مصنوعی گسترده‌تر شده‌اند که امکان دور زدن اختلالات دشمنانه و ضربه زدن با دقت بی‌سابقه را فراهم می‌کند.

تعهد به گزارش دقیق یک اصل باقی می‌ماند، با به روزرسانی‌های ارائه شده از طریق کانال‌های تأییدشده برای جلوگیری از انتشار اطلاعات غلط.

حقایق اضافی مربوط:

۱. F-16 Fighting Falcon، که با نام VISTA به عنوان (Variable stability In-flight Simulator Test Aircraft) شناخته می‌شود، یک پلتفرم چندمنظوره برای نیروی هوایی ایالات متحده بوده است. این هواپیما به دلیل توانایی منحصر به فردش در شبیه‌سازی خواص پرواز هواپیماهای دیگر، نه تنها برای نبرد بلکه برای تحقیق و توسعه نیز استفاده شده است.

۲. هوش مصنوعی (AI) یکی از حوزه‌های سرمایه‌گذاری مهم در نیروهای مسلح ایالات متحده بوده است و ابتکار AI نیروی هوایی با نام “Skyborg” به سمت یکپارچه‌سازی سیستم‌های خودکار با پلتفرمهای دارای خلبان کار می‌کند.

۳. استفاده از پهپادهای خودکار و جت‌های کنترل ماشین‌های اصطلاحاً قدرت رانندگی نیز می‌تواند به مأموریت‌های بلند‌مدت بدون محدودیت‌های خستگی انسانی و نیاز به سیستم‌های پشتیبانی از زندگی کابینتی منجر شود.

۴. خودکاری در هوانوردی نبرد به منظور افزایش زمان واکنش و ارائه توانایی تصمیم‌گیری سریع که سرعت‌های شناختی انسان را شکار می‌کند را هدف گرفته است، که از این طریق ممکن است در شرایط هوانوردی تصادفی یک مزیت تصمیم‌گیری فایق بدست آورد.

سوالات و پاسخ‌های کلیدی:

س: چه چالش‌هایی ممکن است با جت‌های نبردی که توسط هوش مصنوعی کنترل می‌شوند وجود داشته باشد؟
پ: چالش‌های کلیدی شامل اطمینان از اینکه تصمیم‌گیری‌های هوش مصنوعی قابل اطمینان و اخلاقی باشد، به ویژه برای تصمیم‌گیری‌هایی که در زندگی و مرگ دخالت دارند. همچنین، امنیت سایبری حیاتی است زیرا چنین سیستم‌هایی ممکن است در معرض هک یا عیب فنی قرار گیرند.

س: چگونه ممکن است هواپیماهای کنترل شده توسط هوش مصنوعی بر آینده‌ی نبرد هوایی تأثیر بگذارند؟
پ: هواپیماهای کنترل شده توسط هوش مصنوعی می‌تواند دینامیک نبرد هوایی را تغییر دهد، با تصمیم گیری سریع‌تر و دقیق‌تر و قابلیت اجرای حرکات پیچیده فراتر از توانایی انسان. این همچنین ممکن است منجر به ایجاد توسعه در برنامه‌های نبردی هوش مصنوعی دیگر باشد.

تناقضات و چالش‌ها:

– تبعات اخلاقی اجازه دادن به هوش مصنوعی برای تصمیم‌گیری‌های مهلک.
– نگرانی‌های مربوط به اطمینان و ایمنی سیستم‌های کنترل هوش مصنوعی.
– پتانسیل برای افزایش یک رقابت تسلیحاتی با دیگر کشورهایی که فناوری‌های مشابه را توسعه می‌دهند.
– خطر علائم فنی یا مورد تخریب توسط دشمنان.

مزایا و معایب:

مزایا:
– افزایش تحمل مأموریت و همواری
– کاهش خطر برای جان انسانی
– صرفه‌جویی احتمالی در هزینه از پلتفرم‌های بی‌سرنشین
– توانایی‌های بهتر از محدودیت‌های انسانی

معایب:
– نگرانی‌های اخلاقی مربوط به تصمیم‌گیری‌های هوش مصنوعی در نبرد
– خطرات مرتبط با علائم فنی یا نفوذ به سیستم‌های امنیت سایبری
– احتمال از دست دادن شغل‌ها برای خلبانان نظامی
– خطرات مرتبط با پیش‌بینی‌ناپذیری هوش مصنوعی در صحنه‌های پیچیده

پیوندهای پیشنهادی ذیل:
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره نیروی هوایی ایالات متحده و پیشرفت‌های هوانوردی، به سایت رسمی مراجعه کنید:
نیروی هوایی ایالات متحده

برای دیدگاه‌ها درباره فناوری نظامی و اخلاق، دامنه زیر را در نظر بگیرید:
سازمان پروژه‌های پژوهشی پیشرفته دفاع (DARPA)

لطفاً توجه داشته باشید که به عنوان یک هوش مصنوعی توسعه یافته توسط OpenAI، من نمی‌توانم در اینترنت مرور کنم یا وضعیت فعلی URL‌های ارائه شده را تأیید کنم، اما این دامنه‌های اصلی برجسته مرتبط با موضوع هستند.

Privacy policy
Contact