SNCF与人工智能的创新——提升铁路维护和文件管理

拥抱数字革命: SNCF 拥有庞大的25万员工,每天运行15000列火车,为500万乘客提供服务。他们的数字基础设施令人印象深刻,拥有横跨所有车站和站点的2万公里光纤网络。这高容量的电信基础设施能够提供20至400 Gbps的速度,每天处理来自物联网传感器的大量数据。该集团数字副首席执行官兼 SNCF Voyageurs CEO 克里斯托夫·法尼谢特强调,这一强大的设置将该公司引入了人工智能时代。

适应生成 AI: 在观察 ChatGPT 的出现后,SNCF 最初允许员工无限制地使用该工具。到2022年底,每天平均有500至2000名员工使用该服务。考虑到数据保护,尤其是像运输计划和维护文件这样敏感信息,SNCF 迅速创建了他们的私人版本的 ChatGPT,名为 SNCF 集团 GPT,该平台托管在 Azure OpenAI 上。该平台专供高管和主要经理使用,公司还建立了培训计划以优化使用方式。

为员工提供定制化 ChatGPT 支持: 该平台包括一个文档空间,内含引用应用指南(RAG),整合了超过7万份文件,以帮助地面工作人员,例如,简化维护期间的技术文档访问。另一个功能允许员工上传文件,帮助白领工作者在各个部门之间综合和分配任务。

目前,超过2500名员工每天使用 SNCF 集团 GPT,预计到年底将达到1万人。此外,SNCF 正在开发一个跨越130种语言的翻译工具 Trad SNCF,计划提供给5万名员工使用。

在工业项目中应用生成 AI: 与法国初创公司 Mistral 合作,SNCF 的工业项目包括在服务中加强乘客信息。Mistrial 提供的预测技术利用历史数据来改进与旅客的沟通,通过考虑各种因素来优化恢复时间的估计。

未来发展及 AI 在决策中的角色: SNCF 还探索 AI 在运输规划优化和维护计划安排中的潜力,AI 将支持解决方案设计和替代方案。同时,他们利用生成 AI 分析铁路基础设施照片,发现潜在的火车缺陷。然而,人类仍保留对机器识别问题的决策权。最后,SNCF 正在考虑为他们的信息热线引入语音助手,旨在实现无缝的对话体验。

关于 SNCF AI 项目的重要问题和回答:
1. AI 在 SNCF 运营中扮演什么角色?
在 SNCF,AI 被整合到各种应用中,包括维护优化、文档管理以及服务中增强的乘客沟通。它作为决策过程的支持系统,并促进员工的日常工作流程。

2. SNCF 如何确保在使用 AI 技术时的数据保护?
在最初提供 ChatGPT 无限制访问后,SNCF 意识到需要数据保护,并创建了托管在 Azure OpenAI 上的私人版本。这个版本 SNCF 集团 GPT 是专为高管和主要经理使用,以保护敏感信息并遵守数据保护法规。

3. SNCF 在 AI 方面的潜在未来发展是什么?
SNCF 打算在诸如运输规划优化和维护计划安排等领域进一步利用 AI。他们还在考虑引入语音助手为客户信息服务,以增强对话体验。

主要挑战与争议:
数据安全:整合 AI 需要处理大量敏感数据,公司必须不断确保这些数据受到免疫威胁。
就业影响:引入 AI 可能引发关于岗位替代或工作需求变化的担忧,需要谨慎管理和培训计划。
信任和可靠性: 依赖 AI 对铁路等关键基础设施可能导致对 AI 驱动决策的可靠性和信任度的担忧。

优势:
运营效率: AI 能够分析大量数据,预测维护需求,优化运营任务,提高效率。
易于访问: 借助 AI 动力工具,SNCF 员工可以更轻松地浏览和利用必要的大量文档资料。
增强沟通: AI 改进了乘客信息系统,特别是在服务中的中断期间,这可能会带来更好的客户体验。

劣势:
实施复杂: 将 AI 集成到像铁路系统这样广泛且关键的基础设施中是复杂的,需要大量资源。
初期成本: 开发和实施 AI 工具的初始成本可能很高,尽管这些费用可能会被长期节省所抵消。
过度依赖风险: 有可能过于依赖 AI 系统,如果这些系统失败,可能会带来漏洞。

欲了解更多关于 SNCF 的信息,您可以访问他们的官方网站:SNCF。请注意,访问该网站将直接从来源获取最新和相关信息。

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