Kia EV3 将在紧凑型电动SUV领域推出 AI 助手功能

介绍创新人工智能驶向道路
汽车行业越来越多地接受人工智能技术,Kia 即将推出的 EV3 就是这一趋势的一个典范。这款全电动紧凑型 SUV 预计将配备一款先进的语音助手,由 OpenAI 的 ChatGPT 提供动力,但经 Kia 定制用于汽车功能。

Kia 的市场推出计划
计划于 2024 年 7 月首次在韩国上市,Kia EV3 及其人工智能助手计划于同年进入欧洲市场。尽管尚未公布美国发布日期,但 Kia 有扩展 EV3 在欧洲首发后向多个区域推出的愿望。

定制以最大化驾驶体验
在一次媒体简报会上,Kia 消费者体验设计主管 Pablo Martinez 详细说明了人工智能助手核心的语言模型是如何从原始 ChatGPT 形式进行了大量修改。这些调整旨在使驾驶员通过助手的增强功能轻松规划行程、管理车辆设置以及寻找音乐或游戏等娱乐。

车辆中的生成式人工智能
车辆语音助手并不是一个新概念,但宝马、Kia、奔驰和大众等主要制造商主张生成式人工智能将使这些助手变得更加有能力。他们预见将来技术将允许助手与车辆乘员之间进行自然、如对话般的交互。

早期发布和未来投资
Kia 先前首次将这项助手技术引入汽油动力的 Kia K4 轿车中,而 EV3 则是公司首款整合此人工智能功能的电动车辆。与此同时,本田正大力投资加拿大安大略省的电动车设施,标志着整个汽车行业朝着更清洁、更智能的技术迈进。

通过在车辆系统中整合人工智能技术,汽车行业正在经历变革。以下是一些有关于 Kia 采用创新推出 EV3 模型的额外事实和见解:

竞争优势和人工智能差异化:
Kia EV3 基于 OpenAI 的 ChatGPT 动力的人工智能语音助手可以使 Kia 在信息娱乐和车辆用户互动方面成为领导者。整合生成式人工智能可视为一种与竞争对手区分,并为拥挤的电动车市场提供独特价值主张的尝试。

生成式人工智能在汽车行业的相关性:
虽然车载语音助手已存在一段时间,但像专门为 Kia EV3 修改的 ChatGPT 版本的生成式人工智能应用可能彻底改变司机和乘客与汽车互动的方式。传统语音助手通常具有有限指令,由于误解或缺乏高级功能而令人沮丧。生成式人工智能有潜力理解和生成类似人类的回答,从而实现更复杂和更直观的互动。

关键问题与回答:
问题: Kia EV3 中的 AI 与车辆中其他语音助手有何不同?
回答: 该 AI 基于 OpenAI 的 ChatGPT,但由 Kia 针对车辆具体用途进行了大量定制。这意味着它可以更无缝地与汽车功能集成,促进更自然的对话。

问题: 消费者在他们的紧凑型 SUV 中配备 AI 助手的优势是什么?
回答: 消费者可以期待在导航、车辆设置和车内娱乐方面得到增强的协助,从而提升驾驶体验的安全性和愉悦度。

挑战与争议:
与所有开创性技术一样,汽车中整合 AI 引发了有关隐私、数据安全和对技术的依赖等问题。用户数据如何处理、人工智能的决策能力、以及司机可能对这些系统产生依赖性等问题是围绕汽车行业中使用人工智能的讨论中的主要问题。

优势与劣势:
优势: AI 助手可能使驾驶更安全、更愉快,减轻驾驶员的工作负担,并提高车内操作的效率。
劣势: 可能存在有关隐私、初始 AI 系统错误、对技术的过度依赖以及持续需要更新和维护这些 AI 系统的问题。

相关链接:
有关 Kia 创新及其对未来汽车的愿景的更多信息,请访问 Kia 的全球网站 Kia Global

要了解 OpenAI 的技术和合作伙伴关系,请访问 OpenAI

要了解汽车行业朝向电气化和智能技术的进展,您可以探索国际能源署(IEA)的网站 IEA

要了解电动车市场的发展情况,电动车委员会是一个相关的资源,网址为 Electric Vehicle Council

The source of the article is from the blog mendozaextremo.com.ar

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