Revolutionair Gebruik van AI om de Luchtvaartveiligheid te Verbeteren
Japan Airlines (JAL) heeft een opmerkelijke sprong gemaakt op het gebied van luchtvaartveiligheid door de innovatieve cloudservice ‘Lilac’, ontwikkeld door Mitsubishi Heavy Industries, te implementeren op verschillende binnenlandse luchthavens. Deze service zal de vluchtveiligheid versterken door vliegtuigen tijdens kritieke fasen van de vlucht, zoals opstijgen en dalen, weg te leiden van hoogtes en gebieden die vatbaar zijn voor blikseminslagen. Met deze implementatie streeft JAL ernaar hun aanzienlijke jaarlijkse verliezen als gevolg van blikseminslagen aanzienlijk te verminderen.
Met AI Aangestuurde Weersvoorspelling Verbetert Vluchtoperaties
Lilac maakt gebruik van meteorologische gegevens van het Japan Meteorological Agency, waarbij kunstmatige intelligentie wordt toegepast om de kans op blikseminslagen rond luchthavens te voorspellen. Het systeem toont potentiële bliksemonderzoeken op een heatmap die wordt overlapt op een kaartrooster, waarbij gebieden met gevaarlijke weersomstandigheden worden aangegeven. Het geeft ook schattingen van hoogtes met temperaturen tussen min 10 tot 0 graden Celsius, waar blikseminslagen waarschijnlijker zijn, wat essentiële ondersteuning biedt aan het personeel van de vluchtoperaties.
Voortdurende Updates en Naadloze Communicatie
Elke 10 minuten worden voorspellende gegevens met betrekking tot bliksemonderzoeken doorgegeven aan vliegtuigen via het Aircraft Communication Addressing and Reporting System (ACARS). De nauwgezet ontworpen gebruikersinterface zorgt ervoor dat de luchtvaartpiloten deze cruciale gegevens efficiënt ontvangen.
Begrip van Bliksemincidentiepatronen
Historische gegevens hebben aangetoond dat vliegtuigen vatbaarder zijn voor blikseminslagen in specifieke omgevingen, zoals regio’s met bepaalde wolkvormingen of op bepaalde hoogtes. Deze kennis heeft het belang benadrukt van het vermijden van blikseminslagen vanwege de aanzienlijke schade die ze kunnen veroorzaken.
Beperking van de Impact op Moderne Vliegtuigen
Blikseminslagen kunnen met name impact hebben op nieuwere vliegtuigmodellen die uitgebreid gebruik maken van composietmaterialen zoals Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP), wat resulteert in langere reparatietijden door de complexiteit van het onderhoudsproces. JAL erkent het aanzienlijke effect dat dit kan hebben op de operaties en klantenservice, en benadrukt daarom het belang om hun vloot uit te rusten met de beste vermijdingstechnologie. Door middel van initiële proeven op grote luchthavens, probeert JAL de doeltreffendheid van de Lilac-service te valideren met plannen om in de toekomst mogelijk het gebruik ervan uit te breiden.