Program pilota pilota u Vijetnamu unapređuje ekoturizam pomoću električnih vozila
Uključujući se u trendove ekoturizma i zelenog putovanja, zamjenik premijera Vijetnama, Tran Hong Ha, istaknuo je proaktivne korake preduzete eksperimentiranjem s upotrebom četverokotačnih električnih vozila za prevoz turista po određenim područjima s ograničenim prometom. Ova inicijativa stavlja naglasak na ekološku prihvatljivost i ima za cilj optimizaciju turističkih usluga u urbanom pejzažu.
Unatoč tome što nisu obuhvaćeni važećim zakonima o cestovnom prometu, ova električna vozila počela su preoblikovati prometnu scenu u 35 vijetnamskih lokaliteta, prema dozvoli premijera. Do danas, zemlja je zabilježila registraciju 118 subjekata koji operiraju flotom od 3.488 električnih vozila. Ta su vozila uglavnom uspjela osigurati sigurnost, praktičnost i smanjenje onečišćenja.
Ministarstvo prometa i Ministarstvo unutarnjih poslova izdali su privremene propise za upravljanje upotrebom ovih vozila. To uključuje osiguranje sigurnosti u prometu i reda u gradu, kao i potrebne registracijske i licencne zahtjeve.
Unatoč tome, izazovi ostaju zbog nedostatka ovih vozila u važećoj zakonodavnoj regulativi o cestovnom prometu. Taj nedostatak čini teškim da državne agencije i tvrtke zadovolje zahtjeve registracije, tehničkih sigurnosnih pregleda i poreznih postupaka.
Zamjenik premijera pozvao je na pravovremeno institucionaliziranje politika, propisa i praksi u nacrtima zakona o cestovnom prometu i sigurnosti u prometu. Dodatno je naglasio da se treba konzultirati međunarodno iskustvo kako bi obuhvatilo široke koncepte koji anticipiraju napredovanje budućih sredstava prijevoza, uključujući lebdeća vozila i umjetnu inteligenciju.
Ovaj trenutni pilot projekt propisuje strogo pridržavanje kvalitete i sigurnosnih standarda Vijetnama, uzeti iz razvijenih zemalja. Lokalne vlasti odgovorne su za registraciju i područje djelovanja ovih električnih vozila, osiguravajući usklađenost s propisima o cestovnom prometu i zahtijevajući od vozača da imaju odgovarajuće dozvole. Operateri moraju preuzeti odgovornost za opseg stvarnih operacija ovih ekološki prihvatljivih vozila.
Na temelju članka ponuđenog na temu ekološki prihvatljivog prijevoza turista programom pilot električnog vozila u Vijetnamu, sljedeće dodatne činjenice su relevantne:
– Električna vozila (EV) dio su globalnog potiska prema održivim prometnim sustavima, smanjujući emisiju stakleničkih plinova i ovisnost o fosilnim gorivima.
– Turistička odredišta često pate od povećanog onečišćenja i zagušenja zbog prometa, čineći ekološki prihvatljiva rješenja poput EV-ova privlačnijima.
– Sektor turizma sve više teži unapređenju održivih referenci kako turisti postaju sve svjesniji okoliša.
Važna pitanja i odgovori:
1. Koje su koristi električnih vozila za ekoturizam?
Električna vozila nude brojne koristi, uključujući smanjenje emisija ugljika, manju buku i smanjenu ovisnost o fosilnim gorivima. To se podudara s načelima ekoturizma, koji imaju za cilj minimizirati okolišni utjecaj turizma.
2. Kako bi električna vozila mogla transformirati turističko iskustvo u urbanim područjima?
Električna vozila mogu pružiti tiši, čišći i često pristupačniji prijevoz, unapređujući turističko iskustvo u urbanim okruženjima. Također se mogu integrirati s infrastrukturom pametnih gradova kako bi poboljšali protok prometa i smanjili zagušenje.
Glavni izazovi i kontroverze:
– Infrastruktura: Potrebno je razviti dovoljan broj punionica i servisnih objekata za podršku floti električnih vozila.
– Zakonodavstvo: Ažuriranje pravnih okvira kako bi se prilagodile nove tehnologije, kao što je vidljivo u izazovima Vijetnama u integraciji EV-ova u zakone o prometu.
– Prihvaćanje na tržištu: Uvjerenje operatora i turista da pređu s tradicionalnih na električna vozila moglo bi biti teško bez poticaja ili regulatorne podrške.
Prednosti:
– Ekološki prihvatljivo: Značajno smanjenje lokalnog onečišćenja zraka i ugljičnog otiska.
– Troškovno učinkovito: Niži operativni troškovi zbog učinkovitosti električnih motora i opadajuće cijene baterija.
– Smanjenje buke: Tiše operacije poboljšavaju ambijent turističkih odredišta i urbanih područja.
Mane:
– Početni troškovi: Visoki početni investicijski troškovi za nabavu i infrastrukturu.
– Ograničenja doseg: Strah od doseg može biti zabrinjavajući, iako za turistička područja s kratkim udaljenostima putovanja, ovo može biti manji problem.
– Tehnološka zrelost: Električna vozila i infrastruktura koja ih podržava stalno se razvijaju, što može dovesti do zastarijevanja ili potrebe za nadogradnjama.
Za daljnje čitanje o temi održivog prijevoza i ekoturizma, razmotrite posjet web stranicama posvećenima okolišu i turizmu, poput:
– Svjetska organizacija za turizam (UNWTO): www.unwto.org
– Međunarodna agencija za energetiku (IEA) – Električna vozila: www.iea.org
– Svjetski fond za prirodu (WWF) – Održivo putovanje: www.worldwildlife.org
Ove web stranice nude obilje informacija o ekoturizmu, održivim praksama i ulozi električnih vozila u smanjenju ekološkog otiska putovanja.