Разходите за износ на Индия се увеличават почти двойно, след като шейхътският милиции Хути нападнаха кораби в Червено море, съобщават експерти от индустрията. Наскоро извършеният от иранските подкрепени от Хути бунтовници атаката на американски кораб, който се движеше към Суецкия канал, допълнително е повишил напрежението в стратегическия регион. Около 80% от търговията на Индия с Европа преминава през Червено море, а атаките доведоха до пренасочване на корабите около Мыс Бон Жоф(), което добавя значително време и разходи към пътуванията. Китайски превозвачи, включително Maersk и MSC, временно спряха операциите си в Червено море. Очаква се увеличените разходи за превоз и забави в доставките да имат поне 10 милиарда долара негативен влияние върху износа на Индия към март 2024 година.
Инцидентът се е случил на юг от Аден: нападението от понеделник се случило около 110 мили към югоизток от Аден. Капитанът на кораба съобщи, че съдът е бил ударен от ракета отгоре. Премиерът на Великобритания осъди продължителните атаки от страна на бунтовниците от Хути и заяви, че ВМф на Великобритания е предприел действия, за да унищожи плануваните цели и да намали гражданските жертви. Индийските износители се сблъскват със значителни предизвикателства, като растящите разходи за превоз и забави в графика на превоз предизвикват задържане на една четвърт от износа за този месец. Превозвачите заплашват, че в следващата седмица ще повишат допълнително разходите за товарни превози.
Влошаването на атаките върху корабите в Червено море представлява сериозна заплаха за световната търговия и сигурността в региона. САЩ и Великобритания в миналото извършваха удари по военната инфраструктура на Хути, за да защитят важния коридор, свързващ Азия и Близкия изток. При продължаващото нарастване на напрежението, е от съществено значение международните организации да предприемат решителни действия за защита на търговските маршрути и осигуряване на гладкото течение на стоките.