随着自动驾驶车辆进入我们的道路，人们常常关注的是道路安全的潜在改善和事故的减少。然而，还有另一个重要的方面经常被忽视 – 个人安全。
全球自动驾驶车辆市场已经价值达到540亿美元，并预计在未来七年内增长十倍。凭借高度复杂的人工智能（AI）软件，激光雷达（LiDar）和雷达（RADAR）传感技术的进步，驾驶员辅助技术现在有六个自动化水平。在英国，福特的蓝领巡航（BlueCruise）是唯一指定的二级系统，而在美国，四级自动驾驶汽车已经投入使用。
引入自动驾驶汽车的主要原因之一是消除驾驶中的人为错误，使道路更安全。研究表明，与人驾驶的车辆相比，自动驾驶汽车参与的碰撞事故要少得多。作为字母表旗下的叫车公司，Waymo和另一家自动驾驶公司Cruise均报告了与人驾驶的叫车车辆相比，自动驾驶车辆涉及的碰撞事故的减少。Waymo在超过700万英里的行驶中，伤害事故率下降了85％，警方报告的碰撞事故率下降了57％。
然而，这个行业仍面临挑战。当一辆Cruise自动驾驶汽车在旧金山撞到行人时，加州机动车部门暂停了其运营。尽管这些事件受到了很大的关注，但关键是要认识到仅在英国，由交通事故导致的行人死亡人数要高得多。这些事件引发了关于推动自动驾驶技术发展与解决安全问题之间平衡的问题。
尽管面临这些挑战，推动自动驾驶车辆的努力仍在继续。Waymo最近宣布其自动驾驶汽车将开始在凤凰城高速公路上行驶，展示了他们对该技术能力的信心。那些曾亲身体验过自动驾驶车辆的人通常认为它们安全可靠。BCA的电动车负责人兼前捷豹路虎研究和技术创新经理Abhishek Sampat赞扬Waymo车辆能够以安全的方式驾驶并遵守交通规则。
虽然自动驾驶车辆在改善道路安全方面有很大的潜力，但有必要解决人身安全问题，并在接纳这一技术的同时确保适当的监管措施。随着我们离拥有自动驾驶车辆的未来越来越近，我们必须继续将安全放在所有道路使用者的首要位置。
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