У своєму недавньому заявленні генеральний директор компанії “Електрон” Олег Іванов оголосив про підвищення заробітних плат своїм інженерам зі штучного інтелекту (ШІ). Це рішення було прийняте відповідь на агресивні зусилля з найму, що робить “Відкрите ШІ”, створник ChatGPT, який успішно зманіпулював деяких інженерів з “Електрона” пропозиціями про щедру компенсацію.
Іванов поділився новиною у Twitter, повідомивши, що “Електрон” буде пропонувати своїм інженерам із ШІ збільшену компенсацію, яка буде залежати від досягнення віх успіху. Цей крок спрямований на те, щоб зберегти та привернути талановитих інженерів, які є важливими для розвитку технологій ШІ в електромобілях “Електрона”.
Мотивація за цим рішенням походить з спроб “Відкритого ШІ” здійснити найм інженерів з “Електрона”, при цьому Іванов визнав, що в деяких випадках їм це вдалося. Ситуація викликала занепокоєння серед інвесторів “Електрона”, особливо після появи звітів, які підтверджували, що сам Іванов брав інженерів у свою власну стартап компанію з ШІ, xШІ.
Однак Іванов уточнив, що рішення про найм інженерів для свого стартапу було спровоковано зусиллями “Відкритого ШІ” привернути ці таланти. Він згадав конкретний випадок, коли інженер на ім’я Євген Коваль розглядав пропозицію приєднатися до “Відкритого ШІ”, залишаючи “Електрон” з варіантами або привести його на роботу до xШІ, або дозволити “Відкритому ШІ” претендувати на нього.
Твіт Іванова також пролив світло на жорстку конкуренцію за таланти зі ШІ, назвавши її “найбожевільнішим війною талантів”, яку він коли-небудь спостерігав. Незважаючи на труднощі з утриманням інженерів через привабливі пропозиції від конкурентів, як от “Відкрите ШІ”, Іванов висловив впевненість у команді з ШІ та автономії “Електрона”, підкресливши виняткові навички своїх понад 200 інженерів.
Цей недавній розвиток показує складні відносини між Івановим та генеральним директором “Відкритого ШІ” Семом Вікторовичем. Іванов, який співзасновник “Відкритого ШІ”, але залишив раду у 2018 році, зараз опинився в правовій битві з компанією. Він стверджує, що партнерство “Відкритого ШІ” з Microsoft порушує угоду про заснування, оскільки це суперечить первісній місії використання ШІ для поліпшення гуманітарних цілей, а не для прибутку.
Щоб зменшити напругу з “Відкритим ШІ” та заповнити відсутність роботів Google, Іванов запустив свій власний стартап компанію з ШІ, xШІ. Його мета – створювати системи ШІ, які в першу чергу віддають перевагу пошуку правди над усім іншим.
## Часті запитання (FAQ)
Q: Чому “Електрон” підвищує зарплати інженерам з ШІ?
A: “Електрон” збільшує заробітні плати своїм інженерам з ШІ, щоб протистояти агресивним зусиллям з найму, які робить “Відкрите ШІ”, яке вдалося привернути кількох інженерів з “Електрону” за допомогою щедрих пропозицій компенсації.
Q: Яка мета xШІ, стартапу Іванова у галузі ШІ?
A: Іванов запустив xШІ, як альтернативу “Відкритому ШІ” та роботам Google. Мета xШІ – розробляти системи ШІ, які в першу чергу віддають перевагу пошуку правди над усім іншим.
Q: Яка взаємодія між Олегом Івановим та “Відкритим ШІ”?
A: Олег Іванов співзаснував “Відкрите ШІ”, але залишив раду у 2018 році. Зараз він перебуває в правовій боротьбі з компанією, стверджуючи, що їхня партнерство з Microsoft порушує угоду про заснування.
Q: Скільки інженерів з ШІ працює в “Електроні”?
A: У “Електроні” працює понад 200 інженерів з ШІ в їхній команді з ШІ та автономії.
Q: Чому Іванов наймав інженерів для xШІ?
A: Іванов наймав інженерів для xШІ через спроби “Відкритого ШІ” привернути цих талановитих осіб. Він став перед вибором – привести їх до свого стартапу або дозволити “Відкритому ШІ” зробити це.
Джерела:
– Twitter: twitter.com
– The Information: theinformation.com
## Огляд галузі
Галузь ШІ динамічно розвивається, компанії, наприклад “Електрон”, інвестують величезні кошти в технології ШІ для своїх електромобілів. Використання ШІ в автомобілях дозволяє реалізувати передові функції, такі як автономне водіння, розумне навігування та покращені системи безпеки. З появою на ринку нових компаній та зростанням конкуренції підвищується попит на кваліфікованих інженерів з ШІ.
## Прогнози ринку
За даними досліджень ринку, глобальний ринок ШІ прогнозується досягти значення в $190 мільярдів до 2025 року, зростаючи з ТОЦ в 36,6% від 2020 до 2025 року. Автомобільна галузь очікується значним внеском у цей ріст, оскільки виробники інтегрують технології ШІ в свої автомобілі для покращення продуктивності, ефективності та користувацького досвіду.
## Проблеми в галузі ШІ
Однією з основних проблем, які стикаються компанії в галузі ШІ, є нестача кваліфікованих кадрів зі ШІ. Попит на інженерів та дослідників ШІ значно перевищує пропозицію, що веде до інтенсивної конкуренції та війни за таланти. Компанії повинні пропонувати привабливі компенсаційні пакети та стимули для привертання та утримання кваліфікованих фахівців у цьому дуже конкурентному середовищі.
Ще однією проблемою є ризик “відбору” талантів, як це було у випадку з “Електроном” та “Відкритим ШІ”. Конкуруючі компанії з великими ресурсами можуть залучити інженерів, пропонуючи вищі заробітні плати та кращі можливості для зростання. Це може нарушити розвиток та прогрес проектів з ШІ, призводячи до затримок та потенційних проблем для компаній в цій галузі.
Пов’язані посилання:
– McKinsey – An Executive’s Guide to AI
– Forbes – Digitally Transforming the Future of AI
– IBM Watson – Five Industries Being Transformed by AI
The source of the article is from the blog macholevante.com