Apple Покидає Плани щодо Електромобілів, Зосереджується на Розвитку Штучного Інтелекту

Apple вирішила зупинити свої зусилля у розробці електромобілів (ЕВ) після десяти років спекуляцій. Технологічний гігант ніколи не публічно визнав проект, в якому брали участь приблизно дві тисячі співробітників. Замість цього багато з цих співробітників будуть переведені в підрозділ штучного інтелекту (ШІ) Apple, за даними Bloomberg News.

За чутками, команда Apple, що працювала над автомобільною спецпроектами під назвою Special Projects Group в рамках проекту Titan під керівництвом генерального директора Тіма Кука, спочатку працювала над автономним транспортним засобом без традиційного керма та педалей. Однак розробка життєздатного транспортного засобу все ще була за кілька років.

Скасовуючи свої плани щодо електромобілів, Apple демонструє зміну уваги на технології штучного інтелекту. Компанія активно інвестує у науково-дослідницьку роботу, останнім часом запустивши виртуальний реалістичний шолом Vision Pro. Apple визнає необхідність досліджувати нові можливості поза iPhone та комп’ютерами.

Рішення від Apple приймається в умовах сповільнення попиту на електромобілі. Високі витрати на позику роблять ринок все більш конкурентним, що вимагає від головних учасників працювати над стратегіями для привернення клієнтів. Tesla, провідний виробник електромобілів, вже попередив про зниження зростання продажів у цьому році порівняно з 2023 роком. Щоб залишатися в лідерства, Tesla зменшує ціни на ключових ринках світу, стикаючись з великою конкуренцією від китайських конкурентів, таких як BYD.

Елон Маск, генеральний директор Tesla, відреагував на звіти про зменшення масштабів проекту по ЕВ від Apple з емоджі на платформі соціальних мереж X (раніше Twitter). Емоджі Маска включали вітання та цигарку, натякаючи на легке прощавання.

Хоча вихід Apple з ринку ЕВ може розчарувати деяких, зосередження компанії на розвитку штучного інтелекту демонструє її прагнення досліджувати нові технології та шукати інноваційні рішення для майбутнього.

The source of the article is from the blog dk1250.com

Privacy policy
Contact