У останні роки Tesla вибухала в суспільстві через проблеми безпеки, пов’язані з технологією повної самостійної їзди (FSD). Це призвело до поширення помилкової думки, згідно з якою автомобілі Tesla є інтровертно небезпечними. Однак поблизкому огляді статистики Tesla ми бачимо іншу картину. На відміну від звітів, які поширюють міфи про ризики для безпеки, Tesla протягом останніх шести років не видала жодного відкликання через пожежну небезпеку, що свідчить про посвячення компанії безпеці.
Одним з прикладів, який показує відданість Tesla безпеці, є трагічна аварія, в яку був залучений автомобіль Tesla. Спекуляції спочатку виникли через вину технології повної самостійної їзди. Однак генеральний директор Tesla Ілон Маск негайно уточнив, що вказаний автомобіль навіть не мав встановленого програмного забезпечення FSD, розвіюючи всі сумніви щодо можливого внеску FSD в подію. Ця аварія служила свідченням про підхід Tesla до передачі даних та інсайтів щодо продуктивності їх технологій.
Важливо зауважити, що Tesla підкреслює важливість залученості та готовності водіїв у будь-який момент, навіть під час використання системи Автопілот або FSD. Незважаючи на це, критики підходу Tesla часто не звертають увагу на цей критичний аспект.
Для повного розуміння безпекового рекорду Tesla придивимось до продуктивності їх систем повної самостійної їзди (FSD) Бета та Автопілот. Останній звіт про вплив Tesla показує, що користувачі FSD Бета мають лише 0,31 аварій на 1 мільйон миль, тоді як автомобілі з увімкненим Автопілотом показують всього 0,18 аварій на 1 мільйон миль. Ці цифри значно перевищують середній показник галузі 1,53 аварії на 1 мільйон миль, свідчачи про досягнення Tesla у покращенні безпеки завдяки їх технологіям.
Незважаючи на підхід Tesla до безпеки та прозорості, деякі критики сумнівалися у безпечному рекорді компанії, вказуючи на сприйнятий брак прозорості щодо їх системи повної самостійної їзди. Вони стверджують, що відмова Tesla публікувати докладні звіти про безпеку та виправлення аварій в базі даних NHTSA ускладнює можливість визначити, чи сталася аварія з FSD або стандартним Автопілотом. Крім того, деякі критики звинувачують Tesla у тому, що часто вони винуватять водіїв у нещасних випадках, просуваючи FSD у соціальних мережах.
Однак важливо розділити факти від міфів серед таких спірних питань. Реальність залишається у тому, що автомобілі Tesla, разом з їх системою Автопілот, проходять високоякісні випробування та отримують потужні показники безпеки. Спекуляції тільки поглиблюють контроверзі навколо безпекових функцій Tesla.
Для майбутнього поширення автономних транспортних засобів стає дедалі важливішим підвищення громадської обізнаності та розвіювання цих міфів. Розуміння безпечних рекордів компаній, таких як Tesla, є найважливішим. І зараз чисельні дані переконливо підтримують Tesla як компанію, яка присвячена покращенню стандартів безпеки у автомобільній галузі.
The source of the article is from the blog japan-pc.jp