Apple’ın otonom araç projesi son altı yıldır gizlilikle çevriliyken, kamu bu progres hakkında çok az bilgiye sahip. Ancak, son sunulan kayıtlar, Apple’ın geçtiğimiz yıl California’da otonom araç testlerinde önemli ölçüde artış yaşadığını ortaya koyuyor. Şirket, 2022’ye kıyasla halka açık yollarda test ettiği mesafeyi neredeyse dört katına çıkardı ve 2021’in toplamını 30 katından fazla aştı.
Aralık 2022’den Kasım 2023’e kadar uzanan veriler, Apple’ın testlerinin çoğunun raporlama döneminin ikinci yarısında gerçekleştiğini gösteriyor. Ayrıca, en yüksek noktası olan Ağustos’ta 83,900 mil test yapıldığı görülüyor. Bu testleri gerçekleştirebilmek için Apple, California’nın kamu yollarında otonom araç teknolojisi test etmek için bir izin aldı, ancak direksiyonun arkasında bir güvenlik sürücüsü bulunuyordu. Bu ilk adım, otonom araç şirketlerinin değerli veri toplamasını ve yazılımlarının gerçek trafik koşullarında nasıl performans gösterdiğini değerlendirmesini sağlar.
Apple’ın test çabaları takdir edilebilir olsa da, otonom araç alanında daha ileri geliştiricilere göre geride kalmaktadır. Örneğin, Waymo, bir güvenlik sürücüsüyle 3,7 milyon mil test etmiş ve sürücüsüz olarak 1,2 milyon mil daha katetmiştir. Bunun yanı sıra, General Motors’un otonom araç bölümü Cruise, 2023 yılında California’da neredeyse 2,65 milyon mil test etmiştir, ki bu Apple’ın rakamlarını aşmaktadır.
Apple’ın ilerlemesine rağmen, son raporlar şirketin tam anlamıyla otonom bir elektrikli araç inşa etme başlangıç hedeflerini azalttığını göstermektedir. Bunun yerine, Apple’ın Tesla, Ford ve Mercedes-Benz gibi köklü otomobil üreticilerinin sunduğu otomobil sürüş destek özelliklerini geliştirmeye odaklandığı söylenmektedir. Bu özellikler otomatik öğelere sahip olmasına rağmen, sürücülerin yolda dikkatli olması hala gerekmektedir. Sonuç olarak, Apple’ın ölçek küçültülmüş elektrikli aracının beklenen piyasaya çıkış tarihi 2026’dan 2028’e ertelenmiştir.
Bu gelişmelerle ilgili olarak Apple’ın yorum taleplerine yanıt vermediğini belirtmek önemlidir. Otonom araç endüstrisi ilerlemeye devam ederken ve rakipler yenilik sınırlarını zorlarken, Apple’ın revize edilmiş yaklaşımının piyasada nasıl başarılı olacağı henüz görülmektedir.
SSS Bölümü:
S: Apple’ın otonom araç projesi nedir?
C: Apple’ın otonom araç projesi, şirketin otonom araçlar geliştirme çabalarını ifade eder.
S: Apple, geçen yıl California’da otonom test çabalarını ne kadar artırdı?
C: Apple, California’da halka açık yollarda test ettiği mesafeyi önceki yıla kıyasla neredeyse dört katına çıkardı.
S: Apple, testlerin çoğunu ne zaman gerçekleştirdi?
C: Apple’ın testlerinin çoğu raporlama döneminin ikinci yarısında gerçekleşti ve Ağustos ayında en yüksek noktaya ulaştı.
S: Apple, otonom araç teknolojisini California’nın kamu yollarında test etmek için bir izin aldı mı?
C: Evet, Apple, California’nın kamu yollarında otonom araç teknolojisini test etmek için bir izin aldı, ancak bir güvenlik sürücüsü bulunuyordu.
S: Güvenlik sürücüsüyle test etmenin otonom araç şirketlerine nasıl faydası olur?
C: Bir güvenlik sürücüsü ile test etmek, otonom araç şirketlerinin değerli veri toplamasını ve yazılımlarının gerçek trafik koşullarında nasıl performans gösterdiğini değerlendirmesini sağlar.
S: Apple’ın test çabaları diğer şirketlerle nasıl karşılaştırılır?
C: Apple’ın test çabaları, Waymo ve Cruise gibi daha ileri düzeydeki otonom araç geliştiricilerinin gerisindedir ve bu şirketler önemli ölçüde daha fazla test mesafesi kaydetmişlerdir.
S: Waymo’nun California’daki test kaydı nedir?
C: Waymo, bir güvenlik sürücüsüyle 3,7 milyon mil test etmiş ve sürücüsüz olarak 1,2 milyon mil daha katetmiştir. Ayrıca, araçta yolculuk yapan yolcularla birlikte 1,6 milyon mil katetmiştir.
S: Son raporlar Apple’ın otonom araç hedefleri hakkında ne söylüyor?
C: Son raporlar, Apple’ın tam anlamıyla otonom bir elektrikli araç inşa etme hedeflerini azalttığını ve bunun yerine otomatik sürüş destek özellikleri geliştirmeye odaklandığını göstermektedir.
S: Bu otomatik sürüş destek özellikleri tam anlamıyla otonom araçlardan nasıl farklıdır?
C: Tesla, Ford ve Mercedes-Benz gibi şirketlerin sunduğu otomatik sürüş destek özellikleri, sürücülere direksiyon, frenleme ve hızlanma gibi görevlerde yardımcı olan, ancak sürücülerin yola dikkatli olmaya devam etmesi gereken özelliklerdir.
S: Apple bu raporları doğruladı mı?
C: Apple bu gelişmelerle ilgili yorum taleplerine yanıt vermedi.
Tanımlar:
– Otonom araç: İnsan müdahalesi olmaksızın çalışabilen bir araç, genellikle otonom bir araç olarak adlandırılır.
– Test edilen mesafeler: Bir otonom aracın halka açık yollarda test ederken kat ettiği mesafe.
– Güvenlik sürücüsü: Bir otonom araçta sürüş sırasında güvenliği sağlamak amacıyla bulunan insan sürücü.
– Otomatik sürüş destek özellikleri: Direksiyon, frenleme ve hızlanma gibi görevlerde sürücüye yardımcı olan bir araçtaki özelliklerdir, ancak sürücünün hala dikkatli olması ve aracın kontrolünde olması gerekmektedir.
Önerilen ilgili bağlantılar:
– Apple’ın Resmi Web Sitesi
– Waymo’nun Resmi Web Sitesi
– General Motors’un Resmi Web Sitesi
– Tesla’nın Resmi Web Sitesi
– Ford’un Resmi Web Sitesi
– Mercedes-Benz’in Resmi Web Sitesi
The source of the article is from the blog elperiodicodearanjuez.es