Otonom araçlar yollarımıza yerleştikçe, genellikle trafik güvenliğindeki potansiyel iyileştirmeler ve kaza sayısındaki azalma üzerinde durulur. Ancak, genellikle göz ardı edilen başka önemli bir boyut daha vardır – kişisel güvenlik.
Küresel otonom araç pazarı şu anda 54 milyar dolar değerinde ve önümüzdeki yedi yıl içinde on kat büyümesi tahmin edilmektedir. Yüksek kompleks yapay zeka (AI) yazılımı, LiDar ve RADAR algılama teknolojisindeki ilerlemelerle birlikte, şu anda sürücü destekli teknolojide altı seviye otomasyon bulunmaktadır. İngiltere’de Ford’un BlueCruise’u tek seviye 2 sistemken, ABD’de seviye 4 otonom araçlar zaten kullanılmaktadır.
Kendi kendine sürüş yapabilen araçların tanıtımının ana nedenlerinden biri, sürüşteki insan hatalarını ortadan kaldırmak ve yolları daha güvenli hale getirmektir. Araştırmalar, otonom araçların insan tarafından kullanılan araçlara göre önemli ölçüde daha az çarpışmaya karıştığını göstermektedir. Yolculuk paylaşım şirketi Alphabet’in sahip olduğu Waymo ve başka bir otonom sürüş şirketi olan Cruise, her ikisi de kendi kendine sürüş yapan araçları içeren kazaların sayısında azalma bildirmiştir. Waymo, yedi milyon milden fazla sürüşte, yaralanmaya neden olan kaza oranlarında% 85, polise bildirilen kaza oranlarında ise% 57 azalma gözlemlemiştir.
Ancak, endüstri hala zorluklarla karşı karşıyadır. Bir Cruise otonom aracı, San Francisco’da bir yaya çarptığında, California Motor Araçlar Dairesi tarafından işlemler askıya alındı. Bu gibi olaylar önemli bir dikkat çekse de, yalnızca İngiltere’de, trafik kazalarından kaynaklanan yaya ölümlerinin sayısı çok daha fazladır. Bu tür olaylar, otonom teknolojinin ilerletilmesiyle güvenlik endişeleri arasındaki dengeyle ilgili sorular ortaya çıkarır.
Bu zorluklara rağmen, otonom araçlar için güçlü bir talep devam etmektedir. Waymo, otonom araçlarının Phoenix otoyollarında sürmeye başlayacağını duyurarak teknolojinin yeteneklerine olan güvenini göstermiştir. Ve otonom araçları bizzat deneyimleyen bireyler genellikle onları güvenli ve güvenilir bulmaktadır. BCA’nın elektrikli araçlar başkanı ve eski Jaguar Land Rover araştırma ve teknoloji yenilik yöneticisi Abhishek Sampat, Waymo araçlarının sokaklarda seyretme ve trafik kurallarına güvenli bir şekilde uyma yeteneğini övmüştür.
Otonom araçlar, yol güvenliğini iyileştirmek için büyük umut vaat etmesine rağmen, kişisel güvenlik konularını ele almak ve uygun düzenleyici önlemlerin alınmasını sağlamak önemlidir. Otonom araçlarla geleceğe yaklaştıkça, tüm yol kullanıcıları için güvenliği önceliğimiz olarak devam ettirmeliyiz.
The source of the article is from the blog radiohotmusic.it