Waymo, Google’dan ayrılan otonom sürüş teknolojisi şirketi, robot tarafından hareket ettirilen taksi hizmetini California’daki Körfez Bölgesi’nde genişletmeye çalışırken karşıtlaşmayla karşı karşıya. Şirket, yakın zamanda robotaxi hizmetini San Francisco’dan Yarımada’ya genişletme önerisini California Kamu Hizmetleri Komisyonu’na (CPUC) sundu, ancak yerel yetkililer ve yasa koyucular bu fikre itiraz ediyor.
İhtilaf, otonom araçların geleneksel arabalar ve acil müdahale ekipleri ile birlikte çalışması nedeniyle ortaya çıkan güvenlik ve kesinti endişelerinden kaynaklanıyor. San Mateo İlçesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı David Canepa, neden robotaksilerin yerel kontrol olmadan çalışmasına izin verilmeli diye sorguluyor. Canepa’nın itirazı, otonom taksi işletmelerine ilişkin karar verme yetkisi üzerine eyalet ve yerel otoriteler arasında daha geniş bir anlaşmazlığın bir parçasını oluşturuyor.
Karşıtlığa yanıt olarak, California eyaleti Senatörü Dave Cortese, otonom taksi işletmeleri için izin verme yetkisini yerel yönetimlere devredecek bir yasa tasarısı sundu. Bu yasa tasarısı, yerel otoritelere otonom taksileri düzenleyen yeni düzenlemeler getirme yetkisi verecekti.
Waymo, CPUC’ye sunduğu önerisinde araçlarının otoyollar, ana yollar, şehir sokakları ve otoparklarda kullanılmak üzere onaylandığını belirtti. Ancak, otonom araçların yüksek hızlarda çalışması durumunda güvenlik konusunda hala endişeler var. Carnegie Mellon Üniversitesi mühendislik profesörü Phil Koopman, araçların saatte 30 ila 35 mil üzerinde seyahat ettiği durumlarda ölümlü kazaların artma riski konusunda uyarıyor.
Waymo, hala San Francisco’da yaklaşık 100 robotaksi işletirken, raporlar bu araçların acil müdahale ekipleriyle karıştığı olayların meydana geldiğini gösteriyor. San Francisco şehir verilerine göre, General Motors’ün Cruise’ü bu gibi olayların üçte ikisinden sorumlu iken Waymo’nun sorumluluğu üçte birden fazla. Bu, Waymo’nun kamuya güvenlik konusundaki taahhüdü hakkında sorular ortaya çıkarıyor.
Genişleme teklifi şu anda itirazlara açık ve CPUC, teklifi önümüzdeki haftalar veya aylar içerisinde değerlendirecek. Sonuç, personel değerlendirmelerine ve bu süreçte yapılan herhangi bir itiraza bağlı olacak.
Yerel ve devlet otoriteleri arasındaki tartışma devam ederken, Waymo’nun genişleme planlarının nasıl ilerleyeceği ve California yollarında otonom araçların güvenli entegrasyonunu sağlamak için hangi önlemlerin alınacağı henüz görülecek.
Sıkça Sorulan Sorular:
S: Waymo nedir?
Y: Waymo, Google’dan ayrılan bir otonom sürüş teknolojisi şirketidir.
S: Waymo, robot tarafından hareket ettirilen taksi hizmetini hangi bölgelerde genişletmeyi hedefliyor?
Y: Waymo, California’daki Körfez Bölgesi’nde San Francisco’dan Yarımada’ya hizmetini genişletmeyi hedefliyor.
S: Neden yerel yetkililer ve yasa koyucular Waymo’nun genişlemesine karşı çıkıyor?
Y: Yerel yetkililer ve yasa koyucular, otonom araçların geleneksel arabalar ve acil müdahale ekipleri ile birlikte çalışması nedeniyle güvenlik ve kesinti endişeleri taşıyor.
S: Robotaksi işletmelerine ilişkin devlet ve yerel otoriteler arasında hangi daha geniş bir anlaşmazlık var?
Y: Anlaşmazlık, yerel otoritelerin neden robotaksilere herhangi bir yerel kontrol olmadan izin vermesi gerektiğini sorgulamasıyla ilgilidir.
S: Karşıtlığa yanıt olarak hangi yasa tasarısı sunuldu?
Y: California eyaleti Senatörü Dave Cortese, otonom taksi işletmeleri için izin verme yetkisini yerel yönetimlere devredecek bir yasa tasarısı sundu.
S: Yüksek hızlarda çalışan otonom araçlar konusunda ne gibi endişeler var?
Y: Otonom araçların saatte 30 ila 35 mil üzerinde seyahat ettiği durumlarda ölümlü kazaların artma riski konusunda endişeler bulunmaktadır.
S: Waymo’nun robotaksilerinin acil müdahale ekipleriyle karıştığı olaylar oldu mu?
Y: Evet, Waymo’nun araçlarının acil müdahale ekipleriyle karıştığı olaylar meydana gelmiştir, ancak San Francisco şehir verilerine göre, bu gibi olayların çoğundan General Motors’un Cruise’ü sorumludur.
Anahtar kelimeler:
– Waymo: Google’dan ayrılan bir otonom sürüş teknolojisi şirketi.
– Robotaksi: Otonom araçların kullanıldığı bir taksi hizmeti.
– CPUC: California Kamu Hizmetleri Komisyonu.
İlgili Bağlantılar:
– Waymo Resmi Websitesi
– California Kamu Hizmetleri Komisyonu Websitesi
The source of the article is from the blog krama.net