Yeni York Eyalet Senatosu, Sürücüsüz Tırarda İnsan Operatörünün Zorunlu Kılınması İçin Kanun Teklifi Sunuyor

Yeni York Eyalet Senatörü Pete Harckham tarafından önerilen son bir kanun teklifi, eyalet genelindeki halka açık yollarda sürücüsüz tırlarda bir insan operatörünün bulunmasını zorunlu kılmayı amaçlamaktadır. 5 Ocak 2024 tarihinde sunulan yasa tasarısı (S.7758), 10.000 pound veya daha fazla ağırlığa sahip otonom araçlarda nitelikli bir insan operatörünün bulunmasını zorunlu kılmaktadır.

Harckham, otonom araçlar gibi teknolojik ilerlemeleri dikkate alırken halkın güvenliği ve iş güvenliğinin öncelikli olmasının önemini vurguladı. Yasanın amacı basittir: New York Eyaleti’nde faaliyet gösteren otonom araçlarda lisanslı bir sürücünün bulunmasını sağlamak. Bu önlem, Harckham’a göre sadece bireylerin ve mülklerin daha büyük bir koruma sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda 270.000’den fazla New Yorklu için istihdamı da garanti altına alacak.

Önde gelen bir sendika olan Teamsters, yasayı güçlü bir şekilde destekliyor ve New York’ta işleri koruma ve yol güvenliğini artırma potansiyeline işaret ediyor. Teamsters Local 456’nın başkanı ve asli yetkilisi Louis A. Picani, insansız kamyonların oluşturduğu risklere dikkat çekerek onları “ölümcül silahlar” olarak nitelendiriyor. Picani, yasanın uygulanmasının, etkilenen bireylerin geçimini korumak ve yaya ve turistler de dahil olmak üzere tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için önemli olduğunu vurguladı.

Yasa destekçileri, iş güvenliği endişelerinin yanı sıra, otonom araçlarla ilişkili olası siber tehditleri de vurguluyor. Sürücüsüz tırlara insan operatörü olmadan izin vermek, onları siber saldırılara karşı savunmasız bırakabilir ve yol paylaşanlar için anında riskler oluşturabilir. Picani, insan operatörlerinin bu tür zararlı hataların olasılığını önemli ölçüde azalttığını ve bunun da önlemenin daha kolay olmasını sağladığını vurguladı.

Benzer şekilde, Indiana son zamanlarda sürücüsüz kamyon kullanımını yasaklayan bir yasa tasarısı da sunmuştur. Geçen yıl, California da bir sürücüsüz kamyon yasa tasarısı geçirmeye çalıştı ancak genel vali Gavin Newsom tarafından veto edildi, bununla birlikte yol güvenliği grupları ve Teamsters’ın desteği bulunmaktaydı.

Halkın güvenliğini ve iş güvenliğini önceliklendiren New York’un önerilen yasa tasarısı, otonom araçların kamyon endüstrisinde sorumlu bir şekilde kullanımını sağlamak için önlemler sunarak hem yerli halka hem de ekonomiye fayda sağlamaktadır.

The source of the article is from the blog crasel.tk

Privacy policy
Contact