Microsoft har nyligen meddelat sina planer att etablera en ny AI-hubb i den pulserande staden London. Den multinationella teknikjätten syftar till att samarbeta med andra Microsoft-team samt partners som OpenAI för att arbeta med språkmodeller och vidare framsteg inom AI. Det strategiska draget överensstämmer med Storbritanniens åtagande för AI-innovation, samtidigt som man betonar vikten av ansvarsfull AI-utveckling.
Den nya AI-hubben kommer att ledas av den uppskattade vetenskapsmannen och ingenjören Jordan Hoffmann, som tidigare bidragit till banbrytande projekt hos Inflection och DeepMind. Microsoft erkänner den exceptionella talangpoolen och det blomstrande AI-ekosystemet i Storbritannien, vilket gör London till den idealiska platsen att expandera sina AI-ansträngningar.
Som Mustafa Suleyman, EVP och VD för Microsoft AI, delade med sig av i en bloggpost, ”Jag är djupt medveten om den extraordinära talangpoolen och AI-ekosystemet i Storbritannien, och jag är exalterad över att göra detta åtagande gentemot Storbritannien på Microsoft AIs vägnar. Jag vet att landet är engagerat i att främja AI ansvarsfullt och med en säkerhetsförst strategi.”
Storbritannien har aktivt positionerat sig självt som en föregångare inom AI-forskning och innovation. År 2020 var landet värd för världens första globala AI Safety Summit, som samlade representanter från över 25 nationer. Evenemanget, som hölls vid Bletchley Park i Milton Keynes, fokuserade på att diskutera riskerna med AI.
Microsoft erkänner det ansvarsfulla och rimliga regleringsansats som antagits av den brittiska regeringen när det gäller AI. Företaget är fast beslutet att bidra till tillväxten och framstegen inom AI på ett sätt som prioriterar säkerhet, investeringar och ekonomiskt framsteg.
Med etableringen av denna nya AI-hubb planerar Microsoft att aktivt rekrytera toppbegåvningar i regionen. De söker individer som brinner för att driva påverkande förändring i stor skala och som inkarnerar en kultur av kontinuerlig lärande och innovation.
Vanliga frågor
The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl