Ko avtonomna vozila vstopajo na naše ceste, je pogosto poudarek na potencialnih izboljšavah varnosti na cestah in zmanjšanju števila žrtev. Vendar pa se pogosto spregleda še ena pomembna vidik – osebna varnost.
Globalni trg avtonomnih vozil je že ocenjen na 54 milijard dolarjev in naj bi se v naslednjih sedmih letih povečal desetkrat. S pomočjo napredne umetne inteligence (AI) programske opreme, tehnologije LiDar in RADAR zaznavanja je na voljo šest stopenj avtomatizacije v tehnologiji za pomoč voznikom. V Veliki Britaniji je samo Fordov BlueCruise določen kot sistem na ravni 2, medtem ko so v ZDA avtonomna vozila na ravni 4 že v uporabi.
Eden glavnih razlogov za uvedbo avtonomnih vozil je odprava človeških napak pri vožnji in povečanje varnosti na cestah. Študije so pokazale, da so avtonomna vozila vpletena v bistveno manj prometnih nesreč kot vozila, ki jih vozniki upravljajo sami. Podjetji Waymo, lastnikom podjetja za prevoz na zahtevo v lasti podjetja Alphabet, in Cruise, drugo avtonomno vozeče podjetje, sta poročali o zmanjšanju prometnih nesreč, vključno z nesrečami vključno z avtonomnimi vozili, v primerjavi z vozili za prevoz na zahtevo, ki jih upravljajo ljudje. Waymo je pri vožnji več kot sedem milijonov milj zabeležil zmanjšanje za 85 odstotkov pri nesrečah, ki povzročijo poškodbe, in zmanjšanje za 57 odstotkov pri nesrečah, ki so jih prijavili policisti.
Kljub temu se industrija še vedno sooča z izzivi. Ko je avtonomno vozilo podjetja Cruise trčilo v pešca v San Franciscu, je njihovo delovanje začasno ustavila kalifornijska DMV (Department of Motor Vehicles). Čeprav takšni dogodki prejemajo veliko pozornosti, je pomembno priznati, da je število smrtnih primerov pešcev zaradi prometnih nesreč v Veliki Britaniji veliko višje. Ti incidenti postavljajo vprašanja o ravnovesju med razvojem avtonomne tehnologije in skrbi za varnost.
Kljub tem izzivom pa se prizadevanje za avtonomna vozila nadaljuje. Waymo je nedavno sporočil, da bodo njihova avtonomna vozila začela voziti po avtocestah v Phoenixu, s čimer izkazujejo zaupanje v zmogljivost te tehnologije. Posamezniki, ki so že izkusili avtonomna vozila, jih pogosto ocenjujejo kot varna in zanesljiva. Abhishek Sampat, vodja električnih vozil pri BCA in nekdanji vodja raziskav in inovacij tehnologije pri Jaguar Land Roverju, je pohvalil vozila podjetja Waymo zaradi njihove sposobnosti vožnje po cestah in spoštovanja prometnih pravil na varen način.
Čeprav avtonomna vozila obetajo veliko izboljšanje varnosti na cestah, je pomembno nasloviti pomisleke glede osebne varnosti in najti ravnovesje med sprejemanjem tehnologije ter ustreznimi regulativnimi ukrepi. Ko se približujemo prihodnosti z avtonomnimi vozili, moramo še naprej dajati prednost varnosti vseh udeležencev v prometu.
Pogosta vprašanja:
V: Kaj je poudarek avtonomnih vozil na cestah?
O: Pogosto je poudarek na potencialnih izboljšavah varnosti na cestah in zmanjšanju števila žrtev.
V: Kakšna je trenutna vrednost globalnega trga avtonomnih vozil?
O: Globalni trg avtonomnih vozil je trenutno vreden 54 milijard dolarjev.
V: Koliko naj bi se trg avtonomnih vozil povečal v naslednjih sedmih letih?
O: Trg naj bi se povečal desetkrat v naslednjih sedmih letih.
V: Koliko stopenj avtomatizacije obstaja v tehnologiji za pomoč voznikom?
O: Obstaja šest stopenj avtomatizacije v tehnologiji za pomoč voznikom.
V: Katero podjetje v Združenem kraljestvu ima določen sistem ravni 2 avtonomne vožnje?
O: Fordov BlueCruise je edini določen sistem ravni 2 v Združenem kraljestvu.
V: Kakšno raven avtonomnih vozil že uporabljajo v ZDA?
O: V ZDA že uporabljajo avtonomna vozila ravni 4.
V: Kako so se avtonomna vozila izkazala v primerjavi z vozniki, ki upravljajo vozila sami, glede na prometne nesreče?
O: Študije so pokazale, da so avtonomna vozila vpletena v bistveno manj prometnih nesreč kot vozila, ki jih vozniki upravljajo sami.
V: Kakšno zmanjšanje v nesrečah je poročal Waymo?
O: Waymo je pri vožnji več kot sedem milijonov milj zabeležil zmanjšanje za 85 odstotkov pri nesrečah, ki povzročijo poškodbe, in zmanjšanje za 57 odstotkov pri nesrečah, ki so jih prijavili policisti.
V: Kateri incident je privedel do začasne prekinitve delovanja podjetja Cruise s strani kalifornijskega DMV?
O: Ko je avtonomno vozilo podjetja Cruise trčilo v pešca v San Franciscu, je njihovo delovanje začasno ustavljeno.
V: Katera je glavna skrb, ki se pojavi pri incidentih, kot je bil vključen Cruise?
O: Ti incidenti postavljajo vprašanja o ravnovesju med napredovanjem avtonomne tehnologije in skrbi za varnost.
V: Katero nedavno sporočilo je objavil Waymo glede svojih avtonomnih vozil?
O: Waymo je nedavno sporočil, da bodo njihova avtonomna vozila začela voziti po avtocestah v Phoenixu.
V: Kako posamezniki, ki so že izkusili avtonomna vozila, navadno ocenjujejo svojo varnost?
O: Pogosto jih ocenjujejo kot varna in zanesljiva.
V: Kaj je pomembno nasloviti med sprejemanjem avtonomnih vozil?
O: Pomembno je nasloviti pomisleke glede osebne varnosti in zagotoviti ustrezen sistem regulativnih ukrepov.
The source of the article is from the blog kunsthuisoaleer.nl