Revolučný projekt vedený miestnym developérom nehnuteľností Tanco Holdings, v spolupráci s námorným inžinierskym podnikom CCCC Dredging Co z Číny, sa má premiestniť do transformácie operácií prístavu v Malajzii. Cieľom projektu je revolucionizovať operácie, znížiť náklady a minimalizovať environmentálne dopady prostredníctvom implementácie pokročilých systémov umelej inteligencie. Tieto technológie AI budú analyzovať dáta o premávke, optimalizovať pohyby plavidiel, monitorovať námorné aktivity a automatizovať riadenie logistiky.
Budúcnostský prístav sa bude vyvíjať v Port Dickson, strategicky umiestnený blízko Kuala Lumpur a pri Malackej úžine, využívajúci vysokú námornú premávku a konektivitu s kľúčovými priemyselnými oblasťami Malajzie.
Navrhovaný prístav bude obsahovať prístavné molo, terminál a 1,8 km dlhé nákladné nádvorie s rozlohou cez 800 000 m2, vybavené špičkovou technológiou ako automatizované žeriavy, bezpilotné kamióny a kybernetické bezpečnostné systémy svetovej úrovne. Andrew Tan Juan Suan, výkonný riaditeľ skupiny Tanco, zdôraznil, že výstavba tohto prístavu smeruje k cieľu Malajzie vytvoriť moderné a efektívne prístavné centrum, podporiť ekonomický rozvoj v štáte Negeri Sembilan a posilniť globálnu obchodnú pozíciu krajiny.
V dôležitom kroku smerom k naplneniu vízie svetového prístavu v Port Dickson, spolupráca s CCCC Dredging Co zabezpečuje úspešnú implementáciu projektu. Odbornosť a zdroje CCCC Dredging Co podľa Andrewa Tana poháňajú ekonomický rast a príležitosti zamestnania v regióne.
Minister Negeri Sembilan, Aminuddin Harun, zdôraznil, že nový prístav má potenciál významne posilniť sektor logistiky a námornej dopravy v Malajzii. Integrácia prístavu s cestnou sieťou a diaľnicami pripájajúcimi k hlavným priemyselným zónam sa očakáva, že prinesie pozoruhodné pokroky v týchto odvetviach.
The source of the article is from the blog karacasanime.com.ve