Výzvy v elektromobilovom (EV) trhu ovplyvňujúce akcie autočipov
Automobilový priemysel s polovodičmi prechádza strmou cestou, pričom giganti tohto odvetvia, Infineon Technologies a STMicroelectronics, zažívajú významný pokles cien akcií od roku 2024, čo predstavuje jasný kontrast ako slabovýkonnci v európskych technologických akciách. Ich pád sa zhodoval so situáciou amerických rovesníkov NXP Semiconductors a Texas Instruments, ktorí zaostávajú za indexom filadelfských polovodičov.
Klesajúce známky dopytu po EV
S narastajúcim počtom indikátorov smeruje dopyt na trhu s elektromobilmi k oslabeniu, pričom nečakané nízke predajné čísla Tesly slúžia ako kľúčový dôkaz. Rastúce úrovne inventára a intenzifikovaná konkurencia zo strany čínskych výrobcov čipov podporili pesimistický náladu. Napriek tomu optimisti zachovávajú pevný postoj.
Analýtici povzbudzujú dôveru dlhodobých investorov
Analýtik spoločnosti Morningstar Brian Colello naznačuje, že tieto akcie autočipov by mali prečkať súčasný pokles. Obe akcie ohodnotil kúpiť. Argumentuje v prospech vstupného bodu pre tých, ktorí sú ochotní držať tieto akcie po dobu dvoch až piatich rokov.
Stúpajúci obsah čipov v vozidlách
Očakáva sa nárast počtu čipov použitých v automobiloch, keďže výrobcovia áut ďalej integrujú elektrické motory a technológiu autonómneho riadenia. Analytici z Bernsteina predpovedajú, že obsah čipov na vozidlo sa zvýši z 650 dolárov v roku 2021 na viac ako 1500 dolárov do roku 2031 vďaka rastúcej zložitosti elektromobilov.
Hodnotenie a riziká pre spoločnosti v odvetví polovodičov
Infineon a STMicroelectronics obchodujú s očakávanými P/E ukazovateľmi pod 14, pod svojimi 5-ročnými priemerami. Naopak NXP Semiconductors so sídlom v USA a ON Semiconductor sa tešia ešte nižším oceneniam, pričom Texas Instruments vedie medzi rovesníkmi. Nadbytočný inventár klientov predstavuje okamžité riziko, ktoré ešte viac zhoršuje prerušenia v dôsledku pandémie. Nedávne zníženie odhadov spoločnosti TSMC pre svoj automobilový segment by mohlo viesť k obdobnému kroku zo strany Infineon.
Očakávania investorov a dlhodobý výhľad
Wesley Lebeau, manažér fondu v spoločnosti CPR Asset Management, upozorňuje, že zhoršenia výhľadu na výkon by mohli byť už investorom zapracované. Zdôrazňuje, že s postupom času budú ročné porovnania v odvetví autočipov stále priaznivejšie, zatiaľ čo pokročilí výrobcovia čipov by sa mohli stretnúť s prísnejšími porovnaniami. Nadšenie pre umelelú inteligenciu poslalo akcie zložitých výrobcov čipov vzhôre, čím vytýčilo potenciálny časový rámec pre výrobcov autočipov v druhej polovici roka. Záverom dodáva, že cez všetky krátkodobé prekážky ostáva hlavným motívom elektrifikácia vozidiel.
Kľúčové Otázky a Odpovede:
– Aký je súčasný stav autočipového priemyslu?
Článok naznačuje, že automobilový priemysel s polovodičmi čelí výzvam, s významným poklesom cien akcií medzi lídrami odvetvia ako Infineon Technologies a STMicroelectronics, ale aj medzi americkými rovesníkmi ako NXP Semiconductors a Texas Instruments.
– Prečo dochádza k poklesu dopytu po elektromobiloch?
Indikátory, vrátane nečakaného poklesu predajných čísel Tesly, naznačujú oslabujúci dopyt na trhu s elektromobilmi. Faktory ako nárast úrovní inventára a zvýšená konkurencia zo strany čínskych výrobcov prispievajú k tejto tendencii.
– Aké je dlhodobé investičné posúdenie o akciách autočipov?
Analytici ako Brian Colello z Morningstar sú optimisti, odporúčajú kúpiť určité akcie a povzbudzujú dôveru investorov na obdobie dvoch až piatich rokov s dôrazom na rastúcu zložitosť a obsah čipov vo futuristických vozidlách.
– Aké sú hodnotenie a riziká pre spoločnosti v odvetví polovodičov?
Spoločnosti v odvetví polovodičov ako Infineon a STMicroelectronics obchodujú pod svojimi očakávanými P/E ukazovateľmi pod 14, čo naznačuje potenciálnu podhodnotenosť. Riziká zahŕňajú prebytok inventára klientov a prerušenia súvisiace s pandémiou, pričom spoločnosti ako TSMC predpovedajú poklesy vo výkonne segmentu automobilov.
– Ako sa očakáva výhľad pre výrobcov autočipov?
Výhľad by mohol byť už zahrnutý do súčasných ocenieniach, s potenciálom pre odvetvie zlepšiť sa vzhľadom na pokroky v technológii vozidiel, ktoré vyžadujú komplexnejšie riešenia. Napriek krátkodobým výzvam perzistuje trend smerujúci k elektrifikácii vozidiel.
Hlavné Výzvy a Kontroverzie:
– Úbytok v dopyte vs. ponuka: Fluktuujúci dopyt po elektromobiloch predstavuje pre výrobcov autočipov výzvy, keď musia balancovať výrobu s potenciálne volatilnými trhovými podmienkami.
– Konkurencia z Číny: Zvýšená konkurencia zo strany čínskych výrobcov čipov kladie tlak na tradičných lídrov odvetvia v oblasti trhového podielu a cien.
– Technologické Pokroky: Ako sa vozidlá stávajú technologicky pokročilejšími, výrobcovia čipov musia neustále inovovať, aby splnili komplexné požiadavky nových elektrických a autonómnych vozidiel.
– Globálny Dodávací Reťazec: Prerušenia v globálnom dodávateľskom reťazci v dôsledku pandémií, politických napätí alebo iných faktorov by mohli ovplyvniť výrobu a distribúciu čipov.
Výhody a Nevýhody:
Výhody:
– Zväčšený Dopyt po Pokročilých Čipoch: Keďže elektromobily sa stávajú komplexnejšími, očakáva sa nárast dopytu po pokročilých súčiastkach.
– Potenciál dlhodobého rastu: Trvajúci trend smerujúci k elektrifikácii a technológiám autonómneho riadenia naznačuje pozitívnu dlhodobú traektóriu rastu pre odvetvie autočipov.
Nevýhody:
– Trhová Citlivosť: Sektor polovodičov je citlivý na ekonomické cykly, pričom poklesy rýchlo ovplyvňujú ceny akcií.
– Riziko Prebytku: Chyby vo výrobe vzhľadom na dopyt môžu viesť k nadbytku čipov, čo spôsobuje problémy s inventárom a potenciálne finančné straty.
Pre ďalšie informácie o autočipovom priemysle a o väčšom polovodičovom a technologickom trhu, tu sú niektoré súvisiace odkazy:
– Infineon Technologies
– STMicroelectronics
– NXP Semiconductors
– Texas Instruments
– Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Prosím, všimnite si, že tieto URL odkazujú na hlavné doménové stránky, ktoré boli overené, aby sa zabezpečila ich relevancia a primeranosť k danému téme.
The source of the article is from the blog scimag.news