Nový návrh v Kalifornii podporuje zvýšené požiadavky na správu behu spoločností autobusov s autonómnymi autami

Nový zákon navrhnutý v Kalifornii sa snaží uvaliť prísnejšie požiadavky na správu na spoločnosti autobusov s autonómnymi autami prevádzkujúce v štáte. Tento návrh zákona, ktorý predstavil člen zhromaždenia Matt Haney zo San Francisca, má za cieľ riešiť otázky týkajúce sa bezpečnosti a zlepšiť transparentnosť v rýchlo sa rozvíjajúcom priemysle.

Podľa navrhovanej legislatívy by mali autobusové spoločnosti s autonómnymi autami byť povinné poskytovať rozsiahle dáta o kolíziách, bezpečnostných manévroch a prípadoch, keď bola ľudská intervencia nutná z dôvodu bezpečnostných obáv. Nedodržanie požiadaviek na správu by mohlo mať za následok vysoké denne pokuty pre spoločnosti.

Tento krok prichádza po niekoľkých udalostiach týkajúcich sa autonómnych vozidiel v San Francisca, ktoré vyvolali obavy medzi obyvateľmi aj politikmi. Vozidlá boli pozorované ako blokujú dopravu a majú problémy pri navigácii okolo záchranných vozidiel, čím nahrádzajú otázky o ich celkovej bezpečnosti.

Zatiaľ čo spoločnosti sú v súčasnosti povinné poskytovať údaje počas testovacích operácií, navrhovaný zákon by rozšíril požiadavky na správu aj na bežné použitie. To by poskytlo komplexnejší pohľad na výkon vozidiel a identifikovalo by možné bezpečnostné problémy, ktoré je potrebné riešiť.

Legislatíva je obzvlášť dôležitá vzhľadom na nedávne bezpečnostné vyšetrovania týkajúce sa autobusov s autonómnymi autami. Vozidlá spoločnosti Cruise, ktoré sú vlastnené spoločnosťou General Motors, boli dočasne odstránené zo californských ulíc potom, čo štátny Úrad pre motorové vozidlá označil ich za „nebezpečné pre prevádzku verejnosti“. Vozidlá spoločnosti Waymo od Googlu taktiež čelili výzvam, vrátane rozsiahleho stiahnutia softvéru a dokonca prípadov protestov, pri ktorých bolo vozidlo podpálené.

Tým, že ukladá prísnejšie požiadavky na správu, zákon dúfa, že zvýši transparentnosť, vytvorí dôveru a nakoniec urobí autonómnú technológiu bezpečnejšou pre verejnosť. Hoci zákon nezameriava na zastavenie vývoja a nasadenia robotických taxíkov, zdôrazňuje dôležitosť zdieľania údajov a transparentnosti pre zabezpečenie bezpečnosti a dôvery verejnosti v technológiu.

Ako priemysel autonómnych taxíkov pokračuje vo svojom vývoji, navrhovaná legislatíva v Kalifornii slúži ako významný krok k vytvoreniu regulačného rámca, ktorý sa zaoberá bezpečnostnými otázkami a zároveň umožňuje inovácie a rast v sektore.

Časté otázky

1. Ak je účel navrhovaného zákona v Kalifornii?
Účel navrhovaného zákona spočíva v ukladaní prísnejších požiadaviek na správu na spoločnosti autobusov s autonómnymi autami prevádzkujúce v Kalifornii s cieľom riešiť bezpečnostné obavy a zlepšiť transparentnosť v priemysle.

2. Aké údaje by mali autobusové spoločnosti s autonómnymi autami byť povinné poskytnúť?
Podľa navrhovanej legislatívy by mali autobusové spoločnosti s autonómnymi autami poskytnúť rozsiahle dáta o kolíziách, bezpečnostných manévroch a prípadoch, keď bola ľudská intervencia nutná z dôvodu bezpečnostných obáv.

3. Aké sú potenciálne dôsledky pre spoločnosti, ktoré nesplnia požiadavky na správu?
Nedodržanie požiadaviek na správu by mohlo mať za následok vysoké denne pokuty pre autobusové spoločnosti s autonómnymi autami.

4. Prečo je tento zákon dôležitý pre Kaliforniu?
Tento zákon je dôležitý pre Kaliforniu, pretože prichádza po niekoľkých udalostiach týkajúcich sa autonómnych vozidiel v San Francisca, ktoré vyvolali obavy medzi obyvateľmi a politikmi. Zákon má za cieľ zaistiť bezpečnosť a zlepšiť dôveru verejnosti v autonómnou technológiu.

5. Ako zvyšuje tento zákon transparentnosť a dôveru?
Ukladaním prísnejších požiadaviek na správu sa navrhovaný zákon snaží zvýšiť transparentnosť a vytvoriť dôveru v priemysel autobusov s autonómnymi autami, umožňujúc dostupnosť dát verejnosti a poskytujúc tak lepšie pochopenie bezpečnostného výkonu technológie.

Definície:

1. Autonómne taxík spoločnosti: Spoločnosti, ktoré prevádzkujú taxíky alebo služby zdieľania jazdy s autonómnymi vozidlami, ktoré sú schopné prevádzky bez ľudských vodičov.

2. Zdieľanie údajov: Akcia zabezpečovania dostupnosti údajov iným, v tomto prípade zdieľanie údajov autobusových spoločností o kolíziách, bezpečnostných manévroch a prípadoch, keď bola ľudská intervencia nutná kvôli bezpečnostným obavám.

3. Transparentnosť: Kvalita byť otvorený, jasný a zodpovedný. V tomto kontexte sa transparentnosť odkazuje na poskytovanie komplexných informácií o výkone vozidiel spoločností autonómnych taxíkov a identifikuje potenciálne bezpečnostné problémy.

Navrhovaný súvisiaci odkaz:

[Link na stránku vlády Kalifornie](https://www.ca.gov)

The source of the article is from the blog mgz.com.tw

Privacy policy
Contact