Volkswagen odhaľuje plány na zavedenie AI chatbota do všetkých svojich modelov vybavených hlasovým asistentom IDA, začínajúc v Európe v druhom štvrťroku tohto roku. Tento krok si kládol za cieľ uspokojiť vodičov, ktorí chcú mať AI chatbota, ktorý im bude nahlas čítať prehľadávaný obsah počas jazdy. Táto nová funkcia je možná vďaka spolupráci Volkswagenu so softvérovou spoločnosťou Cerence a ich produktom Chat Pro.
Začiatkom sa AI chatbot bude dostupný v rade elektrických vozidiel Volkswagenu, vrátane modelov ID.7, ID.4, ID.5 a ID.3, ako aj populárnych modelov ako Tiguan, Passat a Golf. Avšak túto funkciu nebudú mať Volkswagény v Spojených štátoch, hoci táto možnosť sa zvažuje.
Volkswagen sa pridáva ku Mercedes-Benz ako jedno z mála automobilových výrobcov, ktorí integrujú ChatGPT od spoločnosti OpenAI do svojich vozidiel. Integrovaním ChatGPT do svojho hlasového asistenta IDA Volkswagen rozširuje svoj infotainment systém, ovládanie navigácie a klimatizácie, pričom vodičom poskytuje konverzačný zážitok s pohlcujúcou AI skúsenosťou a schopnosťou získať vozidlu špecifické informácie.
Okrem základných funkcionalít Volkswagen sľubuje, že ChatGPT obohatí konverzácie, zodpovie otázky, bude komunikovať v intuitívnom jazyku a poskytne širokú škálu služieb s hands-free ovládaním. Vodiči budú stále aktivovať hlasového asistenta IDA pomocou známeho „Dobrý deň IDA“ alebo tlačidlom na volante. Ak hlasový asistent narazí na požiadavku mimo svojich schopností, anonymne ju presmeruje na AI pre odpoveď, pričom bezproblémovo integruje funkcie ChatGPT do skúsenosti vodiča.
Táto integrácia s ChatGPT je len prvým krokom pre Volkswagen a Cerence, pretože plánujú vyvinúť nový užívateľský zážitok založený na veľkom jazykovom modeli (LLM) pre Volkswagenu budúcej generácie asistenta v aute. Táto spolupráca má za cieľ posunúť schopnosti hlasového asistenta Volkswagenu na úplne novú úroveň vytvorením vylepšeného a intuitívneho rozhrania.
Je dôležité poznamenať, že táto iniciatíva Volkswagenu je samostatná od priebežných úsilia Cariadu, softvérovej divízie VW Group. Cariad bola založená v roku 2020, aby sa vysporiadala so softvérovými výzvami Volkswagenu, ale stretla sa so vlastným súborom prekážok, vrátane oneskoreného spustenia softvéru a zmien v manažmente.
The source of the article is from the blog girabetim.com.br