Nová AI technológia zlepšuje tok premávky a redukuje emisie v Seattli

Seattle, známe svojimi rušnými ulicami a hustou premávkou, podniká kroky na zlepšenie každodennej dochádzky svojich obyvateľov. V spolupráci s Googlem sa mesto stalo prvým v Severnej Amerike, ktoré implementovalo novú AI technológiu s cieľom optimalizovať tok premávky a znížiť uhlíkové emisie.

Odbor dopravy v Seattli sa spojil s Googlem na konci roku 2022, aby vyvinul túto inovatívnu riešenie. Využitím pokročilej AI technológie od Googlu si mesto stanovuje za cieľ riešiť dlhé časy čakania na semaforoch a vytvárať efektívnejšiu dopravnú sieť.

Jednou z hlavných výhod tejto spolupráce je zníženie času stráveného na červených svetlách. Projekt Green Light, ako sa nazýva, využíva AI a jazdné trendy z Google Maps na modelovanie dopravných vzorov a poskytovanie odporúčaní na optimalizáciu existujúcich plánov semaforov. Tieto na AI založené odporúčania je možné rýchlo implementovať a v reálnom čase monitorovať, čo umožňuje mestským inžinierom sledovať dosah a dosiahnuť výsledky do niekoľkých týždňov.

V Seattli sa už pozitívne prejavujú účinky projektu Green Light na niekoľkých križovatkách. Táto technológia bola úspešne implementovaná na miestach ako 15th Ave NW pri NW Market St v Ballard, 15th Ave NW a NW 53rd St v Ballard a Greenwood Ave N a N 80th St v Greenwood.

Okrem zlepšenia toku premávky si partnerstvo medzi Seattlom a Googlem tiež kládlo za cieľ redukovať uhlíkové emisie. Podľa Googlu sa 50 % emisií na križovatkách vyskytuje po zrýchlení po zastavení a úroveň znečistenia môže byť až 29-krát vyššia v porovnaní s otvorenými cestami. Udržiavaním plynulejšieho toku premávky môžu vozidlá dosiahnuť lepšiu spotrebu paliva, čo vedie k redukcii emisií a k čistejšiemu a zelenšiemu mestu.

V rámci výskumného programu Google ponúka túto technológiu Seattlu zdarma. Táto spolupráca predstavuje významný krok vpred pri vytváraní efektívnejšieho a udržateľnejšieho dopravného systému, čo prospieva obyvateľom Seattlu aj prostrediu ako celku.

The source of the article is from the blog portaldoriograndense.com

Privacy policy
Contact