При разработке фонаря для велосипеда, оснащенного искусственным интеллектом (ИИ), в стартапе из США были учтены многие факторы, связанные с повышением безопасности велосипедистов. В отличие от традиционных беспилотников с радаром, этот новый фонарь предлагает решение с встроенной камерой и компьютером, использующими ИИ для анализа видеопотока и прогнозирования поведения приближающихся автомобилей.
Новинка способна не только определять автомобили, велосипеды и пешеходов, но также предоставлять звуковые предупреждения велосипедистам о машинах, следующих за ними, приближающихся или обгоняющих их. Более того, фонарь может выдавать визуальные предупреждения водителям, подъезжающим слишком близко или слишком быстро.
Для тех, кто желает иметь полное представление о дороге сзади, фонарь может отправлять визуальные уведомления и упрощенное изображение заднего вида на подключенный смартфон. Кроме того, фонарь способен записывать видео в формате 1080p и помечать «близкие ситуации» и «инциденты», происходящие на дороге.
Несмотря на значительные достижения в обеспечении безопасности, у фонаря есть несколько недостатков. Вес фонаря-камеры-компьютера составляет 330 грамм, и его размеры равны 92 х 95 х 35 мм, что делает его более громоздким по сравнению с другими аналогичными решениями. Время работы от батареи ограничено пятью часами, и из-за веса фонарь висит на седловом каркасе.
Несмотря на эти ограничения, первая партия данных фонарей была распродана за 24 часа по цене $400 за штуку. Система, названная «Copilot», была разработана двумя молодыми инженерами-кандидатами наук с опытом в области робототехники и машинного обучения. Процесс разработки включал сбор большого объема данных с езды по различным типам дорог и анализ взаимодействий с транспортными средствами. Компания также привлекла группу бета-тестировщиков из Питтсбурга, которым были предоставлены бесплатные прототипы для испытаний.
Одной из основных проблем, с которыми столкнулись во время разработки, была упаковка камеры, светодиодов, электроники и батарейного блока в компактное и легкое устройство. Устройство должно было быть достаточно мощным для запуска нейронных сетей ИИ, сохраняя низкое энергопотребление для продолжительных поездок на велосипеде.
Компания, стоящая за «Copilot», считает, что фонарь заинтересует широкий круг велосипедистов, включая родителей и супругов, которые хотят обеспечить безопасность своих близких. Фонарь предлагает дополнительный уровень защиты на дороге, придавая уверенности тем, кто заботится о благополучии велосипедистов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
The source of the article is from the blog exofeed.nl