После объявления Пентагоном проекта по Collaborative Combat Aircraft (CCA), несколько частных компаний претендуют на два контракта на разработку новых искусственного интеллекта (ИИ)-управляемых самолетов. Эта программа на сумму $6 миллиардов нацелена на внедрение более чем 1,000 беспилотников в ВВС США, которые будут работать параллельно с пилотируемыми самолетами. Эти беспилотники будут выступать в роли эскортов с полными боевыми возможностями, возможностями разведки и коммуникационными хабами, обеспечивая прикрытие для пилотируемых воздушных судов.
Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics и Anduril Industries выразили свою заинтересованность в заключении контрактов по CCA. И хотя Boeing единственная компания, представившая своего участника, названного Ghost Bat, другие участники продемонстрировали свои способности в области ИИ-управляемых беспилотников. Anduril Industries представила Roadrunner, боевой беспилотник с ИИ-навигацией, тогда как General Atomics продемонстрировала свою систему Avenger Unmanned Aircraft System с «цифровым близнецом» воздушного судна.
Пентагон особенно заинтересован в этом проекте из-за потенциала сокращения расходов на технологии ИИ. Заместитель министра обороны Кэтлин Хикс считает, что ИИ-поддерживаемые автономные транспортные средства могут обеспечить маленькие, умные, дешевые и неубиваемые единицы для военных целей, перевоплощая военную инновацию.
Интеграция ИИ в эти беспилотники предложит быстрое принятие решений и оперативную гибкость в реальных условиях. С развитием воздушных вычислений, слиянием датчиков, сотрудничеством человека и машины, а также ИИ-пилотами, возможности этих ИИ-управляемых беспилотников быстро совершенствуются. Ожидается, что проект CCA сыграет ключевую роль в переформировании тактики воздушных действий и боевых возможностей.
Хотя конкретные детали относительно систем ИИ каждой компании не были раскрыты, соревнование между этими оборонными подрядчиками свидетельствует о значительных прорывах и потенциале технологии ИИ в военных приложениях.
The source of the article is from the blog crasel.tk