Waymo получила разрешение на автономное такси в Лос-Анджелесе

Waymo, компания по автономным транспортным средствам, основанная Google, недавно получила разрешение на запуск своего беспилотного таксисервиса в Лос-Анджелесе. Хотя эта решающая встряска вызвала опасения среди местных лидеров в отношении безопасности, Waymo уверена в своей технологии и обязательствах обеспечить безопасный и удобный транспортный вариант для общественности.

Waymo остается на передовой в развитии автономных транспортных средств с 2009 года, вкладывая значительные средства в аппаратное и программное обеспечение, необходимое для самоуправляемых машин. Их транспортные средства оснащены датчиками, обеспечивающими обзор 360 градусов окружающей среды, датчиками обнаружения объектов с дальностью до 300 метров и радарами для идентификации соседних транспортных средств и движущихся объектов. Программное обеспечение использует графическую нейронную сеть, чтобы предвидеть и реагировать на взаимодействия с другими транспортными средствами на дороге.

Компания уже успешно запустила свои робо-таксисервисы в Финиксе, Аризона, и Сан-Франциско, предлагая полностью автономные поездки для общественности. С предстоящим расширением в Лос-Анджелес и Остин, Техас, Waymo стремится предоставить удобные транспортные варианты, соблюдая при этом самые высокие стандарты безопасности.

Несмотря на скепсис вокруг прогресса автономных транспортных средств, Waymo остается нацеленной на сотрудничество с властями, местными сообществами и партнерами для обеспечения безопасной и ценной услуги. Несмотря на иногда случающиеся акты вандализма против их транспортных средств, компания нацелена на преодоление препятствий и устранение опасений.

Хотя перспектива беспилотных транспортных средств на улицах Лос-Анджелеса вызвала опасения среди местных должностных лиц, экспертиза и опыт Waymo в автономных технологиях должны помочь снять опасения. Решение предоставить Waymo разрешение на работу в Лос-Анджелесе обозначает значительный шаг вперед для автономной транспортной системы.

The source of the article is from the blog japan-pc.jp

Privacy policy
Contact