Недавний инцидент, связанный с вандализмом и поджогом автономного автомобиля Waymo в Сан-Франциско, является значительным вехой в растущем протесте против крупных технологических компаний. В то время как точные мотивы этого драматического акта остаются неясными, ясно, что автономные автомобили стали чрезвычайно спорным вопросом, особенно в городах. Доверие общественности к технологии уменьшается под воздействием сочетания общей тревоги и зримых происшествий, таких как авария автомобиля-робота GM Cruise, в результате которой пешеход получил тяжелые травмы.
Этот акт сопротивления является не единичным случаем. Автономные автомобили сталкиваются с оппозицией, протестами и атаками различного рода. Растущее недоверие и гнев по отношению к Силиконовой Долине, охватывающее не только автономные автомобили, но также компании, занимающиеся генеративным искусственным интеллектом, алгоритмически управляемыми трудовыми режимами и распространением дезинформации, указывает на более широкую проблему. Люди чувствуют, что крупные технологические компании обладают чрезмерным контролем над их жизнью, и у обычных людей почти нет возможности что-то изменить.
Отсутствие государственного вмешательства еще больше усиливает чувство бессилия. Несмотря на общественное противостояние, государственные органы отклонили заботы городов и разрешили развертывание большего количества автономных автомобилей. Эти решения, а также вето на закон, требующий человека-оператора в автономных грузовиках, усиливают убеждение в том, что тем, кто извлекает выгоду от интративных технологий, предоставляется полная свобода действий.
Эти настроения напоминают исторический образец сопротивления. С противостоянием луддитов машинам во время промышленной революции до настоящего времени обычные люди принимали решительные меры, когда их голоса и обеспокоенность были проигнорированы. Поджог автомобиля Waymo может свидетельствовать о начале поворотного момента, подчеркивая необходимость внимания и действий.
Реакция общественности на венчуры Силиконовой Долины в сфере транспорта, кажется, является верным тестом на уровень технологического вмешательства, которое люди готовы терпеть. Уничтожение электросамокатов во время их бума и сопротивление против автономных автомобилей свидетельствуют о сочетании разочарования в разрушительной технологии и антипатии по отношению к Силиконовой Долине.
По мере того как технологическая индустрия сосредоточивается на господстве программного обеспечения, физическое присутствие автономных автомобилей в общественной сфере становится явной целью для сопротивления. Сосредоточенность власти, влияния и контроля в руках крупных компаний-технологов вызывает беспокойство о демократическом принятии решений и влиянии на повседневную жизнь людей.
Очень важно, чтобы Силиконовая Долина и общество в целом обратили внимание на эти нарастающие напряжения. Если не заняться жалобами и страхами, связанными с контролем крупными технологическими компаниями, поджог автомобиля Waymo может оказаться только началом. Это поворотный момент требует переоценки баланса между технологическим прогрессом и благополучием отдельных личностей и сообществ.
The source of the article is from the blog enp.gr