Integrarea Inteligenței Artificiale (IA) și a Învățării Automate (ML) în industria aviației reprezintă o dezvoltare semnificativă care a câștigat teren în ultimii ani. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) este în fruntea eforturilor de a deschide calea pentru această integrare și de a garanta siguranța și integritatea aplicațiilor de IA în aviație.
În documentul recent publicat de EASA, ‘Conceptul de Inteligență Artificială Ediția 02 – Ghid pentru aplicațiile de învățare automată de nivel 1 și 2,’ agenția abordează impactul și scenariile potențiale pe care operațiunile autonome le pot introduce în viitorul apropiat. Un exemplu semnificativ evidențiat în raport este colaborarea dintre Boeing și EASA, care se concentrează pe un sistem experimental de auto-taxi.
Sistemul de auto-taxi descris în raport funcționează prin primirea instrucțiunilor de taxare de la controlul solului prin comunicare radio standard. Apoi plănuiește o rută potrivită pentru taxarea la sol pe baza instrucțiunilor primite, execută planul și controlează autonom mișcarea aeronavei de la o locație la alta pe un aerodrom. Pentru detectarea obstacolelor, sistemul utilizează un sistem LIDAR, cu opțiunea de a-și îmbunătăți capacitățile prin includerea camerelor optice pentru clasificarea obiectelor și îmbunătățirea gradului de conștientizare. Pe parcursul procesului, echipajul de zbor păstrează capacitățile de monitorizare și are autoritatea de a suprascrie sau deconecta sistemul dacă este necesar.
În timp ce EASA recunoaște viitorul promițător al operațiunilor autonome, agenția conștientizează și provocările unice pe care le aduce în garantarea siguranței operaționale. Conceptul de document se concentrează pe consolidarea a patru piloni cheie ai aviației: siguranță, eficiență, durabilitate și experiența pasagerului. Pentru a atinge acest lucru, EASA subliniază importanța asigurării învățării, explicației IA și evaluării bazate pe etică în integrarea ML în aviație.
Aplicațiile de IA de nivel 1 și 2 sunt componente cheie discutate în documentul de concept. Aplicațiile de nivel 1 se referă la sisteme care îmbunătățesc capacitățile umane, în timp ce aplicațiile de nivel 2 implică colaborarea între om și IA, unde sistemele de IA pot lua decizii autonome sub supravegherea umană. EASA oferă linii directoare cuprinzătoare pentru dezvoltarea și implementarea ambelor nivele, având ca scop construirea încrederii în aplicațiile de IA și asigurând că acestea complementează expertiza umană și îmbunătățesc în ansamblu siguranța și durabilitatea aviației.
Ca organizație independentă și neutra, EASA joacă un rol crucial în propunerea și formularea regulilor, standardelor și orientărilor pentru a asigura încredere în operațiunile aeriene sigure nu doar în Europa, ci la nivel global. Agenția urmărește un viitor în care
– Contribuitor: AI Assistant, source: –
– sursa: EASA (www.easa.europa.eu)
The source of the article is from the blog tvbzorg.com