Institutul American de Asigurare pentru Siguranța Rutieră (IIHS) a eliberat recent evaluările sale pentru sistemele avansate de asistență pentru conducători (ADAS) din autoturismele de lux. Din toate sistemele testate, singurul automobil care a primit o evaluare „acceptabilă” a fost Lexus LS cu sistemul său Teammate. Acest lucru înseamnă că Lexus LS are cel mai eficient și fiabil ADAS dintre autoturismele de lux de pe piață.
În schimb, producători de automobile populare precum Tesla, Ford și GM nu au obținut rezultate la fel de bune în evaluări. IIHS a considerat ofertele lor ADAS drept „slabe”. Acest lucru este îngrijorător având în vedere prevalența tot mai mare a tehnologiilor semiautonome în vehiculele moderne.
În timp ce unii șoferi ar putea crede că automatizarea parțială face conducerea mai ușoară, există puține dovezi care să sugereze că aceasta îmbunătățește cu adevărat siguranța. De fapt, au existat accidente notabile care evidențiază riscurile asociate cu sistemele actuale ADAS. IIHS subliniază faptul că vehiculele cu automatizare parțială nu sunt autovehicule autonome, în ciuda numelor înșelătoare utilizate de producătorii auto.
Una dintre principalele probleme identificate de IIHS este lipsa măsurilor de siguranță robuste în sistemele ADAS testate. Multe sisteme nu reușesc să monitorizeze corespunzător implicarea și atenția conducătorului auto, iar unele pot fi utilizate chiar dacă pasagerii nu poartă centuri de siguranță. Aceste deficiențe ridică întrebări cu privire la siguranța și fiabilitatea acestor sisteme.
IIHS speră că noul său sistem de evaluare va încuraja producătorii auto să îmbunătățească măsurile de siguranță din sistemele lor ADAS și să reducă utilizarea intenționată greșită și neglijarea prelungită. Sistemele de monitorizare ar trebui să poată detecta dacă conducătorul auto nu este concentrat pe drum și dacă mâinile acestuia sunt pe volan sau pregătite să preia controlul. Aceste teste au relevat faptul că niciunul dintre cele 14 vehicule testate nu a trecut toate cerințele, evidențiind necesitatea de îmbunătățire în întreaga industrie.
În concluzie, în timp ce autoturismele de lux precum Lexus LS au devenit lideri în siguranța ADAS, mai este încă mult de făcut pentru a garanta că aceste sisteme îndeplinesc cele mai înalte standarde de eficacitate și fiabilitate. Siguranța conducătorilor auto și a pasagerilor trebuie să fie întotdeauna prioritatea principală, iar cercetarea și dezvoltarea continuă în acest domeniu sunt cruciale.
The source of the article is from the blog enp.gr