Într-un incident recent din San Francisco, un vehicul autonom Waymo One a lovit un biciclist la o intersecție. Din fericire, ciclistul a suferit doar zgârieturi minore și a putut părăsi locul incidentului pe cont propriu, conform unui purtător de cuvânt al companiei. Waymo a fost în contact cu autoritățile relevante în legătură cu acest incident.
Coliziunea s-a produs atunci când biciclistul a urmat un camion mare prin intersecție și s-a virat în fața vehiculului autonom (AV). Ciclistul a fost momentan acoperit de camion și a devenit vizibil doar atunci când a făcut virajul la stânga în fața vehiculului Waymo One. În ciuda frânării puternice a vehiculului, nu s-a reușit evitarea coliziunii.
Acest incident aduce în memorie un caz similar care s-a petrecut în urmă cu un an, când un vehicul autonom Cruise a lovit o pietonă în San Francisco, provocând leziuni grave. O investigație independentă a relevat faptul că pietona a fost propulsată în calea AV-ului de către un vehicul condus de om, care a lovit-o inițial. Clasificarea greșită a coliziunii de către vehiculul autonom a determinat o manevră de oprire bruscă care a trântit-o pe trotuar.
În urma incidentului Cruise, permisele de conducere fără șofer ale companiei au fost suspendate în California, iar o investigație federală a fost inițiată. Cruise a emis, de asemenea, o rechemare voluntară a mașinilor sale în colaborare cu Administrația Națională a Siguranței Rutiere.
Pe de altă parte, Waymo deține unul dintre cele trei permise din California, care permit deployarea vehiculelor autonome fără un șofer de siguranță uman în spatele volanului. Operaționalizând o flotă de 250 de robo-taxiuri în zona Bay, Waymo lucrează activ pentru a-și extinde serviciul fără șofer la Los Angeles și Austin, Texas.
Aceste incidente demonstrează provocările continue cu care se confruntă tehnologia vehiculelor autonome în navigarea prin medii urbane complexe. Pe măsură ce vehiculele autonome continuă să se dezvolte, este esențial ca atât companiile, cât și reglementatorii să acorde prioritate măsurilor de siguranță și să învețe din aceste incidente pentru a îmbunătăți siguranța și fiabilitatea tehnologiei vehiculelor autonome.
Întrebări frecvente (FAQ):
1. Ce s-a întâmplat în incidentul recent în care a fost implicat Waymo One în San Francisco?
În incidentul recent, un vehicul autonom Waymo One s-a ciocnit cu un biciclist într-o intersecție. Din fericire, biciclistul a suferit doar zgârieturi minore și a putut părăsi locul incidentului pe cont propriu.
2. A fost Waymo în contact cu autoritățile în legătură cu incidentul?
Da, Waymo a fost în contact cu autoritățile relevante în legătură cu incidentul.
3. Cum s-a produs coliziunea?
Coliziunea s-a produs atunci când biciclistul a urmat un camion mare prin intersecție și s-a virat în fața vehiculului autonom. Biciclistul a fost momentan acoperit de camion și a devenit complet vizibil doar atunci când s-a virat la stânga în calea vehiculului Waymo One. În ciuda frânării puternice a vehiculului, nu s-a reușit evitarea coliziunii.
4. Care a fost incidentul similar anterior în care a fost implicat Cruise în San Francisco?
În octombrie trecut, un vehicul autonom Cruise a lovit o pietonă în San Francisco, provocând leziuni grave. O investigație a relevat faptul că pietona a fost propulsată în calea vehiculului de către un vehicul condus de om care a lovit-o inițial.
5. Ce măsuri au fost luate de Cruise după incidentul lor?
În urma incidentului, permisele de conducere fără șofer ale Cruise au fost suspendate în California, iar o investigație federală a fost inițiată. Cruise a emis, de asemenea, o rechemare voluntară a mașinilor sale în colaborare cu Administrația Națională a Siguranței Rutiere.
6. Cum diferă situația Waymo față de cea a Cruise?
Spre deosebire de Cruise, Waymo deține unul dintre cele trei permise din California, care permit deployarea vehiculelor autonome fără un șofer de siguranță uman. Waymo operează activ o flotă de 250 de robo-taxiuri în zona Bay și lucrează pentru a-și extinde serviciul fără șofer la Los Angeles și Austin, Texas.
7. Ce indică aceste incidente despre tehnologia vehiculelor autonome?
Aceste incidente evidențiază provocările cu care se confruntă tehnologia vehiculelor autonome în navigarea prin medii urbane complexe. Ele subliniază necesitatea ca atât companiile, cât și reglementatorii să acorde prioritate măsurilor de siguranță și să învețe din aceste incidente pentru a îmbunătăți siguranța și fiabilitatea tehnologiei vehiculelor autonome.
Termeni cheie și jargon:
– Vehicul autonom (AV): Un vehicul capabil să funcționeze fără intervenția sau controlul uman, bazându-se pe senzori, camere și inteligență artificială pentru a naviga și a lua decizii.
– Robo-taxiuri: Taximetre autonome care funcționează fără un șofer uman.
– Permise: Autorizații sau licențe oficiale acordate companiilor sau persoanelor fizice de către organele de reglementare pentru a opera vehicule autonome.
Linkuri sugerate legate de subiect:
– Waymo – Site-ul oficial al Waymo, o companie de tehnologie a vehiculelor autonome.
– Administrația Națională a Siguranței Rutiere – Site-ul oficial al Administrației Naționale a Siguranței Rutiere, care supraveghează siguranța vehiculelor în Statele Unite și investighează incidente legate de vehiculele autonome.
The source of the article is from the blog lisboatv.pt