As autoridades do Condado de San Mateo expressaram oposição ao plano proposto pela Waymo de lançar robotaxis em toda a Península. Apesar da oposição, os moradores do condado provavelmente testemunharão a presença de carros autônomos em suas ruas.
O condado enviou uma carta aos reguladores estaduais se opondo ao plano de expansão da Waymo, citando preocupações com a “falta de participação local” e os recentes incidentes de segurança pública envolvendo a Waymo e a Cruise LLC em San Francisco. O advogado do condado de San Mateo, John Nibbelin, criticou a Waymo por não fornecer informações detalhadas sobre a expansão proposta à equipe do condado.
Embora a tentativa de San Francisco de bloquear os robotaxis tenha sido infrutífera, o Condado de San Mateo está apenas começando sua luta contra a Waymo. No entanto, a perspectiva de sua oposição parece sombria.
A Waymo, subsidiária de veículos autônomos da Alphabet Inc., apresentou uma carta à Comissão de Serviços Públicos da Califórnia em janeiro, buscando aprovação para expandir seus serviços além dos limites da cidade de San Francisco. Se aprovada, a Waymo poderá oferecer seus serviços em 22 cidades, além de atender ao Aeroporto Internacional de San Francisco. O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia já havia aprovado o uso de rodovias, estradas e estradas rurais pela Waymo no início deste ano.
Embora a Waymo não tenha respondido aos pedidos de comentário sobre a oposição levantada pelo Condado de San Mateo, é evidente que a empresa continua determinada a prosseguir com seus planos de expansão.
Enquanto a Waymo continua seus esforços para revolucionar o transporte com tecnologia autônoma, enfrenta desafios de autoridades e comunidades preocupadas ao longo do caminho. O debate entre os benefícios dos veículos autônomos e a necessidade de participação e segurança local provavelmente persistirá à medida que a tecnologia autônoma continua a evoluir.
Perguntas frequentes:
P: Qual é a oposição do Condado de San Mateo ao plano da Waymo?
R: As autoridades do Condado de San Mateo se opõem ao plano da Waymo de lançar robotaxis em toda a Península devido a preocupações com a “falta de participação local” e os recentes incidentes de segurança pública envolvendo a Waymo e a Cruise LLC em San Francisco.
P: San Francisco também se opôs ao plano da Waymo?
R: Não, a tentativa de San Francisco de bloquear os robotaxis foi infrutífera.
P: O que o advogado do Condado de San Mateo, John Nibbelin, criticou na Waymo?
R: John Nibbelin criticou a Waymo por não fornecer informações detalhadas sobre a expansão proposta à equipe do condado.
P: Qual ação a Waymo tomou em janeiro?
R: A Waymo apresentou uma carta à Comissão de Serviços Públicos da Califórnia buscando aprovação para expandir seus serviços além dos limites da cidade de San Francisco.
P: Se aprovada, onde a Waymo poderia oferecer seus serviços?
R: Se aprovada, a Waymo poderá oferecer seus serviços em 22 cidades, além de atender ao Aeroporto Internacional de San Francisco.
Definições:
– Robotaxis: Um tipo de serviço de táxi que utiliza veículos autônomos (carros sem motorista) em vez de motoristas humanos.
– Incidentes de segurança pública: Refere-se a quaisquer incidentes ou acidentes que tenham ocorrido envolvendo veículos autônomos, potencialmente colocando em risco a segurança pública.
– Veículo autônomo: Um veículo capaz de operar sem intervenção ou controle humano, utilizando tecnologias como inteligência artificial e sensores.
– Alphabet Inc.: Uma empresa multinacional conglomerada que é a empresa-mãe da Waymo.
Links relacionados sugeridos:
– Waymo
– Comissão de Serviços Públicos da Califórnia
– Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia
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