Waymo, a divisão de veículos autônomos da Alphabet Inc., agiu rapidamente ao fazer um recall de seu software de carros autônomos depois que dois de seus veículos se envolveram em colisões com o mesmo caminhão de reboque em Phoenix. Os incidentes ocorreram com poucos minutos de diferença um do outro e destacam os desafios enfrentados no desenvolvimento da tecnologia de veículos autônomos.
Um defeito no software fez com que os veículos Waymo interpretassem incorretamente a posição do caminhão de reboque, já que seu reboque mal posicionado criava um ponto cego inesperado para o sistema de percepção da inteligência artificial. O primeiro veículo colidiu com a caminhonete sendo rebocada e, logo em seguida, o segundo veículo repetiu o mesmo erro e também colidiu com o caminhão. Felizmente, nenhum dos veículos tinha passageiros a bordo, pois o serviço atualmente opera sem motoristas em Phoenix.
Para resolver o problema de interpretação incorreta dos sensores dos veículos, a Waymo modificou prontamente seu software. “Esse recall voluntário mostra o quão seriamente levamos nossa responsabilidade em implantar nossa tecnologia com segurança e comunicar de forma transparente com o público”, afirmou a Waymo. O software atualizado foi implantado em todos os Jaguar I-Paces autônomos da Waymo em sua frota entre o final de dezembro de 2023 e o início de janeiro de 2024.
O recall feito pela Waymo ocorre em um momento em que a segurança dos veículos autônomos continua sendo destaque. Um incidente notável envolveu a Cruise, subsidiária de veículos autônomos da General Motors, quando um de seus veículos atropelou e arrastou um pedestre no ano passado, resultando na revogação das permissões de teste na Califórnia. A Cruise temporariamente interrompeu as operações de teste em todo os Estados Unidos e enfrentou a saída de vários executivos de alto escalão. Até o momento, a Cruise ainda não retomou a operação de sua frota autônoma.
FAQ:
The source of the article is from the blog zaman.co.at