Em uma reviravolta surpreendente, a empresa chinesa BYD superou a Tesla como a maior fabricante de veículos elétricos (VE) do mundo no quarto trimestre de 2023. Apesar desse feito, a capitalização de mercado da Tesla, de $ 760 bilhões, permanece quase dez vezes maior do que a da BYD, destacando o ceticismo contínuo em relação à avaliação da Tesla.
De acordo com o UBS, a BYD e outras empresas chinesas estão prestes a dominar o mercado global com suas ofertas de VE de baixo custo. Essa tendência levanta dúvidas sobre a capacidade da Tesla de manter sua posição como líder no setor, especialmente à medida que a concorrência continua a se intensificar.
Elon Musk, CEO da Tesla, respondeu às comparações entre a Tesla e a BYD, enfatizando que a Tesla é mais do que apenas uma empresa de automóveis. Musk afirma que a Tesla é uma empresa de IA/robótica que também produz carros. Embora essa afirmação possa parecer fantasiosa para alguns, vale ressaltar que as demonstrações financeiras da Tesla indicam que a maioria de sua receita, aproximadamente 95%, vem de fontes automotivas.
O jornalista financeiro Herb Greenberg observa que os próprios arquivos regulatórios da Tesla se concentram principalmente em suas operações automobilísticas, em vez de IA ou robótica. O uso dos termos “automotivo” e “automóvel” pela empresa supera em muito as menções a “IA” ou “robótica” nesses arquivos.
Embora haja verdade no argumento de que os mercados nunca viram a Tesla apenas como uma fabricante de automóveis, classificá-la como uma empresa de IA/robótica é um exagero. O sucesso da Tesla tem sido amplamente atribuído à sua abordagem inovadora para veículos elétricos, bem como à sua imagem de marca como empresa de tecnologia. No entanto, é importante reconhecer a concorrência acirrada e a crescente influência dos fabricantes chineses de VE, como a BYD.
Conforme o mercado de VE continua a evoluir, a Tesla enfrentará uma pressão cada vez maior para manter sua dominação e provar que sua avaliação é justificada. A ascensão da BYD sinaliza uma mudança na indústria e resta saber como a Tesla responderá a esse novo desafio.
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