Niedawne badanie przeprowadzone przez firmę technologiczną Orca AI, lidera w dziedzinie technologii transportu morskiego, ujawniło ogromny potencjał redukcji emisji dwutlenku węgla w globalnej branży żeglugi handlowej. Wykorzystując sztuczną inteligencję do nawigacji morskiej, branża mogłaby zmniejszyć emisje o imponujące 47 milionów ton rocznie.
Wykorzystanie najnowocześniejszej technologii nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, minimalizując ryzykowne manewry i zmiany kursu podczas napotykania obiektów, takich jak statki, boje czy ssaki morskie, ale również zapewnia załodze alert w czasie rzeczywistym.
Transport morski odpowiada obecnie za około 90% światowego handlu i generuje około 3% emisji dwutlenku węgla na świecie. Bez surowszych środków przeciwdziałania zanieczyszczeniom, udział ten będzie wzrastał w kolejnych latach.
Międzynarodowa Organizacja Morska dąży do zmniejszenia emisji o 20% do 2030 roku, ale cel ten napotyka wyzwania w związku z trwającym kryzysem na Morzu Czerwonym.
W 2022 roku globalne emisje dwutlenku węgla z transportu morskiego osiągnęły szacunkowo 858 milionów ton, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem, jak wynika z raportu Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju.
Badanie Orca AI wskazało również przeciętnie 2976 incydentów morskich zgłaszanych rocznie w Morzu Śródziemnym.
Redukcja odchyleń kursu statków mogłaby prowadzić do oszczędności około 38,2 miliona mil morskich podróży rocznie, co przełożyłoby się na przeciętne oszczędności kosztów paliwa w wysokości 100 000 dolarów na statek – informuje Orca AI.
1. Dodatkowy Fakt: Poza sztuczną inteligencją, technologia blockchain zyskuje popularność w branży żeglugowej. Blockchain zwiększa przejrzystość, bezpieczeństwo i efektywność w procesach łańcucha dostaw, tworząc niepodatny na manipulacje cyfrowy rejestr transakcji.
2. Ważne Pytanie: Jak organy regulacyjne i rządy mogą zachęcić firmy żeglugowe do przyjęcia zaawansowanych technologii w celu redukcji emisji oraz poprawy standardów bezpieczeństwa?
3. Kluczowe Wyzwanie: Jednym z głównych wyzwań związanych z rewolucjonizacją branży żeglugowej poprzez zaawansowane technologie jest koszt początkowej inwestycji. Wdrożenie nowoczesnych systemów i oprogramowania może być kosztowne dla wielu firm żeglugowych, zwłaszcza mniejszych operatorów.
4. Zalety: Wdrożenie zaawansowanych technologii w branży żeglugowej może prowadzić do znaczących redukcji emisji dwutlenku węgla, poprawy bezpieczeństwa załogi i jednostek pływających, usprawnienia operacji, oszczędności na paliwo i utrzymaniu, a także zwiększonej ogólnej efektywności.
5. Wady: Wyzwania związane z zaawansowanymi technologiami obejmują ryzyko cyberbezpieczeństwa, potencjalne zagrożenie utraty miejsc pracy z powodu automatyzacji, konieczność ciągłego szkolenia personelu w celu efektywnego korzystania z nowych systemów oraz złożoność integracji różnych technologii w całych flotach.
6. Powiązany Link do Głównej Domeny: Międzynarodowa Organizacja Morska – Udostępnia informacje na temat globalnych regulacji żeglugowych, ochrony środowiska oraz aktualizacje branżowe.