W poruszeniu innowacji związanych z bezpieczeństwem pieszych miasto Cheonan podpisało formalne porozumienie z Instytutem Badań Elektroniki i Telekomunikacji (ETRI) dnia 23 w celu rozwoju technologii przewidującej bezpieczeństwo pieszych przy użyciu sztucznej inteligencji.
W trakcie wydarzenia podpisania umowy, burmistrz Cheonanu Park Sang-don stanął u boku Min Ok-ki z ETRI i innych prominentnych gości, aby uczcić współpracę. Ta partnerska umowa obiecuje zintegrowanie zaawansowanej technologii AI z nadzorem ruchu miasta w celu pionierskich działań na rzecz bezpieczeństwa pieszych.
Na mocy umowy, obie organizacje połączą siły w celu stworzenia poligonu testowego, wykorzystując nagrania z kamer monitoringu ruchu w Cheonanie. Celem jest opracowanie i zweryfikowanie technologii AI oraz rozwiązań zdolnych do przewidywania zachowań pieszych, co zwiększy bezpieczeństwo drogowe.
Cheonan ma ambicje zaimplementować te nowo opracowane strategie AI w swoją sieć kamer monitoringu ruchu do 2028 roku. Inicjatywa sygnalizuje dążenie do integracji Systemu Inteligentnego Transportu (ITS), podkreślając zaangażowanie Cheonanu w zdobycie miana miasta, które jest synonimem bezpieczeństwa pieszych.
Liderzy zaangażowanych instytucji wyrazili optymizm i determinację w związku z projektem. Min Ok-ki pochwalił przyszłościowe podejście do tej technologii wizualnej, sugerując, że jej integracja odzwierciedla trwające zobowiązanie narodu do innowacji IT. Natomiast burmistrz Park Sang-don nakreślił intencje miasta dotyczące zdecydowanego wsparcia rozwoju, zauważając znaczące implikacje dla bezpieczeństwa pieszych i pojazdów.
Ważne pytania i odpowiedzi:
– P: Dlaczego technologia AI jest integrowana z działaniami dotyczącymi bezpieczeństwa pieszych w Cheonan?
Odp .: Technologia AI jest integrowana z działaniami dotyczącymi bezpieczeństwa pieszych w celu bardziej precyzyjnego przewidywania zachowań pieszych i poprawy bezpieczeństwa drogowego poprzez przewidywanie potencjalnie niebezpiecznych sytuacji i zapobieganie wypadkom.
– P: Czym jest współpraca między miastem Cheonan a ETRI?
Odp .: Współpraca polega na stworzeniu poligonu testowego z użyciem nagrania z kamer monitoringu ruchu w Cheonanie, w celu opracowania, zweryfikowania technologii AI i wdrożenia tych rozwiązań w sieć ruchu miasta w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych.
– P: Jaka jest wizja miasta Cheonan dotycząca bezpieczeństwa pieszych?
Odp .: Miasto Cheonan ma na celu stać się synonimem bezpieczeństwa pieszych, integrując System Inteligentnego Transportu (ITS), który wykorzystuje technologię AI do ochrony pieszych i tworzenia bezpieczniejszego środowiska drogowego.
Kluczowe wyzwania lub kontrowersje:
Jednym z kluczowych wyzwań związanych z wdrożeniem technologii AI w bezpieczeństwo pieszych jest zapewnienie niezawodności i dokładności tej technologii. Wadliwe lub stronnicze przewidywania AI mogą prowadzić do błędnej interpretacji zachowań pieszych i potencjalnego zagrożenia życia zamiast ich ochrony. Zapewnienie prywatności i uwzględnienie aspektów etycznych związanych z monitorowaniem obywateli poprzez kamery monitoringu ruchu stanowi również istotne wyzwanie.
Kolejnym wyzwaniem jest integracja nowej technologii z istniejącą infrastrukturą. Wymaga to znacznych nakładów inwestycyjnych i może napotkać opór ze strony interesariuszy, którzy są przyzwyczajeni do obecnego stanu rzeczy lub podejrzewają zagrożenie bezpieczeństwa danych.
Zalety:
– Poprawa bezpieczeństwa pieszych dzięki wczesnemu wykrywaniu potencjalnych wypadków.
– Poprawa przepływu ruchu, ponieważ AI może pomóc regulować wzorce ruchu w celu zmniejszenia zatorów.
– Zbieranie danych, które mogą służyć do planowania przestrzennego i wdrożenia dodatkowych środków bezpieczeństwa.
Wady:
– Wysokie koszty związane z rozwojem i wdrożeniem technologii AI.
– Ryzyko awarii AI, które może prowadzić do nieporozumień lub wypadków.
– Obawy dotyczące prywatności związane z ciągłym monitorowaniem i zbieraniem danych obywateli.
Powiązane linki zazwyczaj przekierują Cię na oficjalne strony internetowe Cheonan City lub ETRI, gdzie znajdziesz więcej informacji na temat tej inicjatywy. Ponieważ nie jestem w stanie przeglądać Internetu, aby dostarczyć aktualne adresy URL, sugeruję odwiedzenie oficjalnej strony internetowej miasta Cheonan i oficjalnej strony internetowej ETRI w celu uzyskania dodatkowych szczegółów – upewnij się, że adresy URL są poprawne przed skorzystaniem z tych źródeł.
The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl