I ein kraftig trekk for å trygge passasjerar, går den metropolitanske byen Busan i Sør-Korea mot implementering av kunstig intelligens (AI) for å heilt utrydde ruskøyring blant bussjåførar i sitt lokale område. Byen har utforma ein plan med fleire sider som fokuserer på å forby bussjåførar å køyre under innflytelse av alkohol.
Dette strategiske tiltaket vart utvikla etter ein hending som fekk folkeanførsel, der ein lokal bussjåfør i Busan vart arrestert av politiet for ruskøyring etter å ha vorte meldt av ei passasjer. Byens offentlege tenestemenn har bestemt seg for å diskutere ei rekkje førebyggande tiltak, inkludert å samle representantar frå ulike transportføretak for eit kritisk møte. På det planlagde møtet vil representantane diskutere og avsløre «Tiltak mot utrydding av ruskøyring.»
Midtpunktet i denne utryddingsstrategien er integreringa av AI ansiktsgjenkjenningsteknologi i promillemålare. Dersom ein førar overstig den fastsette grensa for blodalkoholkonsentrasjon (BAC) på 0,02%, vil enheten umiddelbart varsle administratorane. I tillegg er det diskusjonar om å utforske langsiktige løysingar som å samarbeide med kjøretøyprodusentar for potensielt å integrere personleg identifisering og promillemålarefunksjonar direkte inn i bussar. Dette vil sikre at eit kjøretøy berre kan starte når det har verifisert at føraren er edru.
Vidare planlegg Busan å foreslå strenge juridiske endringar for å senke BAC-grensa til 0,01% og å kodifisere denne endringa i Lov om persontransport med passasjere. Manglende etterleving av desse tiltaka og eventuelle etterfølgande tilfelle av ruskøyring vil utløyse betydelege administrative straffetiltak som ein kompromisslaus tilnærming for å oppretthalde offentleg tryggleik. Direktøren for Busans bussdrift ventar at desse tiltaka vil fullstendig rykke opp i problemet med ruskøyring og gjenspegler deira forpliktelse til nulltoleranse og den høgaste mogelege straffenivået for slike lovbrot.