For ein månad sidan skapte Tesla oppsikt då dei avduka Optimus Gen 2, ein forbetra humanoide robot til ein pris av $20 000. Med betre balanse og sensor teknologi i hendene, kunne Optimus Gen 2 plukke opp sjølv skjøre objekt som eit egg. Kunngjeringa markerte eit vesentleg steg framover innan robotikk innovasjon.
I tillegg til den humanoide roboten avslørte Tesla også planane sine om å introdusere ein fullstendig autonom robotaxi innan 2024. Robotaxien, som ikkje vil ha pedal eller ratt, vil nyte godt av Teslas omfattande erfaring med autonom kjøring, samla gjennom 300 millionar køyrtar frå noverande eigarar. Det gjenstår å sjå korleis robotaxien vil manifestere seg, men det er sannsynleg at Teslas Optimus Gen 2 vil spele ei avgjerande rolle i utviklinga eller fungere som basis for intellektuell eigedom.
Samtidig som chip-selskap som Nvidia haster for å møte krava til den veksande robotikk- og autonom-køyr-industrien. Under CES 2024-arrangementet avduka Nvidia GeForce RTX 40 Super GPU, spesifikt designa for spel og generativ AI-applikasjonar. Integrasjonen av generativ AI inn i robotikk er venta å revolusjonere utvikling og utplassering av smarte robotar, som vart påpeika av Deepu Talla, visepresident for robotikk og edge computing i Nvidia.
Likevel har nylege diskusjonar om Elon Musks ønskje om større stemmeandel i Tesla skapt spekulasjonar om potensielle endringar i bransjen. Musk, som for øyeblikket eig 13% av Tesla-aksjane, gav uttrykk for si ubehage over å ikkje ha minst 25% røystemakt. I ein post understreka han viktigheten av slik kontroll, særleg med omsyn til Teslas ambisjonar innan AI og robotikk. Dette har fått investorer til å diskutere behovet for sterkare samarbeid mellom Tesla og kontraktschip-selskap som Nvidia, potensielt forstyrrande landskapet.
Som framtida utviklar seg, er skjebnen til robotikk og autonom køyring usikker. Elon Musks påverknad og dedikasjon til å presse grensene for vitskap og innovasjon har vorte vidt anerkjent. Hans prosjekt, enten dei er innanfor eller utanfor Tesla, vil utvilsamt ha ein betydeleg innverknad på bransjen. Som Bill Gates ein gong sa, «Det er ingen i vår tid som har gjort meir for å presse grensene for vitskap og innovasjon enn [Elon Musk].» Framtida held stor lovnad og potensial, med robotikk- og autonom-køyringssektoren klare for merkverdige framsteg.
The source of the article is from the blog crasel.tk