Apple heeft besloten om te stoppen met haar inspanningen om elektrische voertuigen (EV) te ontwikkelen na een decennium van speculatie. De tech-gigant heeft het project nooit openbaar erkend, waarbij ongeveer tweeduizend werknemers betrokken waren. Veel van deze werknemers zullen nu worden overgeplaatst naar de kunstmatige intelligentie (AI) divisie van Apple, volgens Bloomberg News.
Gedacht werd dat het team, onder leiding van CEO Tim Cook’s Project Titan, de Special Projects Group werd genoemd. Apple’s autoteam werkte aanvankelijk aan een autonoom voertuig zonder een traditioneel stuurwiel en pedalen. Echter, de ontwikkeling van een levensvatbaar voertuig was nog jaren verwijderd.
Door het stopzetten van haar plannen voor elektrische voertuigen, toont Apple een verschuiving in focus naar AI-technologieën. Het bedrijf heeft zwaar geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling, en lanceerde onlangs de Vision Pro virtual reality headset. Apple erkent de noodzaak om nieuwe mogelijkheden te verkennen, die verder gaan dan de iPhone en computers.
Het besluit van Apple komt te midden van een vertraging in de vraag naar EV’s. Hoge leenkosten hebben de markt steeds competitiever gemaakt, waardoor grote spelers strategieën moeten bedenken om klanten te winnen. Tesla, de toonaangevende fabrikant van elektrische auto’s, heeft al gewaarschuwd voor een zwakkere verkoopgroei dit jaar in vergelijking met 2023. Om voorop te blijven lopen, heeft Tesla prijzen verlaagd in belangrijke markten wereldwijd, met aanzienlijke concurrentie van Chinese rivalen zoals BYD.
Elon Musk, CEO van Tesla, reageerde op de berichten over het terugdraaien van het EV-project van Apple met emoji’s op het sociale mediaplatform X (voorheen Twitter). Musks emoji’s omvatten een saluut en een sigaret, als informeel afscheid.
Hoewel de terugtrekking van Apple uit de EV-markt sommigen kan teleurstellen, toont de vernieuwde focus van het bedrijf op AI-ontwikkeling haar toewijding aan het verkennen van opkomende technologieën en het zoeken naar innovatieve oplossingen voor de toekomst.
The source of the article is from the blog lokale-komercyjne.pl