De Chinese autofabrikant Geely Holding Group heeft met succes zijn tweede set satellieten in een lage baan om de aarde gelanceerd, waarmee zijn inspanningen worden versterkt om de navigatiecapaciteiten voor autonome voertuigen te verbeteren. De 11 satellieten werden gelanceerd vanuit het Xichang Satellite Launch Center in de provincie Sichuan, een belangrijke mijlpaal voor het satellietnetwerk van Geely.
Geely heeft ambitieuze plannen om zijn satellietvloot uit te breiden en streeft ernaar om tegen 2025 72 satellieten in een baan om de aarde te hebben. Het langetermijndoel is om een constellatie van 240 satellieten op te bouwen, waarmee een uitgebreid satellietnetwerk voor verschillende toepassingen wordt gecreëerd.
Een van de belangrijkste doelstellingen van het satellietnetwerk van Geely is het bieden van ondersteuning voor hoogprecieze positionering van zelfrijdende auto’s. Door gebruik te maken van satelliettechnologie kunnen autonome voertuigen met meer nauwkeurigheid navigeren, wat de veiligheid en efficiëntie op de wegen verbetert.
Het satellietnetwerk van Geely beperkt zich echter niet tot autonome voertuigen. Het is ook gericht op het bieden van connectiviteitsdiensten aan de consumentenelektronica-sector en het vervullen van andere commerciële functies. Dit toont Geely’s visie om satelliettechnologie te benutten om een breed scala aan diensten te bieden en bij te dragen aan de vooruitgang van verschillende industrieën.
De pas gelanceerde satellieten zijn uitgerust met AI-remote sensing mogelijkheden, waardoor ze heldere beelden met hoge resolutie kunnen vastleggen. Met een resolutie variërend van 3,2 tot 16,4 voet kunnen deze satellieten waardevolle gegevens en beelden leveren voor meerdere toepassingen, waaronder surveillance, stadsplanning en infrastructuurbeheer.
De satellietindustrie in China heeft sinds de overheid particuliere investeringen in de ruimtesector heeft toegestaan, een aanzienlijke toename van commerciële activiteiten gezien. Met ondersteunende beleidsmaatregelen en investeringen hebben talrijke commerciële bedrijven, waaronder Geely, zich gewaagd aan de productie van satellieten en lanceervoertuigen.
Als onderdeel van het vijfjarenplan van China voor 2021-2025 streeft het land ernaar om een geïntegreerd netwerk van satellieten te realiseren voor communicatie, remote sensing en navigatiedoeleinden. Met meer dan 400 satellieten die al zijn ingezet, zowel door de overheid als commerciële entiteiten, staat China op het punt een belangrijke speler in de satellietindustrie te worden.
De investering van Geely in zijn satellietnetwerk toont het engagement van het bedrijf voor technologische innovatie en zijn visie op een toekomst die wordt aangedreven door geavanceerde connectiviteit. Door gebruik te maken van satelliettechnologie streeft Geely ernaar de toekomst van autonoom rijden vorm te geven en bij te dragen aan de ontwikkeling van verschillende industrieën die afhankelijk zijn van op satelliet gebaseerde diensten.
Veelgestelde vragen:
Q: Hoeveel lage-baan-satellieten heeft Geely gelanceerd?
A: Geely heeft succesvol zijn tweede set van 11 lage-baan-satellieten gelanceerd.
Q: Wat is het doel van Geely voor zijn satellietvloot tegen 2025?
A: Geely streeft ernaar om tegen 2025 72 satellieten in een baan om de aarde te hebben.
Q: Wat is het langetermijndoel van Geely voor zijn satellietvloot?
A: Het langetermijndoel van Geely is het opzetten van een constellatie van 240 satellieten.
Q: Wat is een van de belangrijkste doelstellingen van het satellietnetwerk van Geely?
A: Een van de belangrijkste doelstellingen is het bieden van hoogprecieze positionering voor zelfrijdende auto’s.
Q: Welke andere industrieën wil Geely bedienen met zijn satellietnetwerk?
A: Geely is ook gericht op het bieden van connectiviteitsdiensten aan de consumentenelektronica-sector en het vervullen van andere commerciële functies.
Q: Welke mogelijkheden hebben de pas gelanceerde satellieten?
A: De pas gelanceerde satellieten zijn uitgerust met AI-remote sensing mogelijkheden en kunnen heldere beelden met hoge resolutie vastleggen.
Q: Voor welke toepassingen kan de data en beelden van Geely’s satellieten worden gebruikt?
A: De data en beelden kunnen worden gebruikt voor surveillancedoeleinden, stadsplanning en infrastructuurbeheer.
Q: Wat heeft bijgedragen aan de toename van commerciële activiteiten in de satellietindustrie van China?
A: Het toestaan van particuliere investeringen in de ruimtesector door de overheid heeft bijgedragen aan de toename van commerciële activiteiten.
Q: Wat is het doel van China voor zijn satellietnetwerk als onderdeel van het vijfjarenplan?
A: China streeft ernaar om een geïntegreerd netwerk van satellieten op te zetten voor communicatie, remote sensing en navigatiedoeleinden.
Q: Hoeveel satellieten heeft China al ingezet?
A: China heeft al meer dan 400 satellieten ingezet, zowel door de overheid als commerciële entiteiten.
Definities:
– Lage-baan-satellieten: Satellieten die in een relatief lage baan om de aarde draaien, meestal tussen 160 en 2.000 kilometer. Ze bieden voordelen zoals een lage latentie en snelle communicatie.
– Autonome voertuigen: Voertuigen die in staat zijn om te navigeren en te werken zonder menselijke tussenkomst.
– Constellatie: Een groep satellieten die samenwerken op een gecoördineerde manier om een gemeenschappelijk doel te bereiken.
– AI-remote sensing: Het gebruik van kunstmatige intelligentie in satellietsystemen om gegevens van het aardoppervlak vast te leggen en te analyseren.
– Surveillance: Het monitoren van activiteiten, gedrag of andere veranderende informatie, vaak vanaf een afstand, met als doel invloed uit te oefenen, te beheren, te leiden of te beschermen.
– Stadsplanning: Het proces van het ontwerpen en organiseren van steden, dorpen en andere stedelijke gebieden, inclusief de inrichting en het ontwerp van infrastructuur en diensten.
– Infrastructuurbeheer: Het plannen, exploiteren en onderhouden van infrastructuursystemen, waaronder transport, nutsvoorzieningen en openbare voorzieningen.
Aanbevolen gerelateerde links:
– Geely Officiële Website
– Satellite Today
– Constellations.space
The source of the article is from the blog kunsthuisoaleer.nl