Waymo, de autonome voertuigeenheid van Alphabet, tilt zijn zelfrijdende tests naar een hoger niveau door geselecteerde snelwegen in Arizona op te nemen. Het bedrijf heeft aangekondigd dat het van plan is om ritdiensten met alleen passagiers op snelwegen in Phoenix in te voeren, te beginnen met werknemersritten. Waymo heeft het afgelopen jaar zijn geteste ritten op snelwegen onder toezicht van een chauffeur geleidelijk aan uitgebreid.
Het doel van deze uitbreiding is om Waymo One-passagiers uiteindelijk veilig te laten reizen op snelwegen zonder een menselijke chauffeur. Het bedrijf benadrukte zijn jarenlange ervaring met het testen van voertuigvloten met alleen passagiers, wat zijn benadering van veiligheid zal informeren naarmate het zijn activiteiten uitbreidt. Waymo deelde zelfs een video waarin het zelfrijdende systeem snelwegen navigeert voor zowel personenauto’s als vrachtwagens van klasse 8.
Naast samenwerking met overheidsfunctionarissen op het gebied van beste praktijken, zal Waymo hen ook informeren over zijn technologie. De veiligheidsbenadering van het bedrijf werd verder toegelicht in een blogpost uit 2020. Hoewel Waymo nog steeds toestemming heeft om zijn voertuigen te testen in San Francisco, worden de activiteiten van andere autonome ritdienstbedrijven, zoals Cruise, nauwlettend in de gaten gehouden door regelgevers.
De uitbreiding van de snelwegroutes zal naar verwachting de reistijd voor Waymo-passagiers aanzienlijk verkorten. Het bedrijf toonde afbeeldingen naast elkaar waarin een rit vanaf de internationale luchthaven Sky Harbor naar Northern Scottsdale wordt vergeleken met en zonder gebruik van snelwegen, waaruit blijkt dat het gebruik van snelwegen de rijtijd halveert.
Ondanks de zorgen over de veiligheid van zelfrijdende voertuigen wordt verwacht dat voortdurende tests de systemen in de loop van de tijd verbeteren. Het ultieme doel is dat autonome voertuigen veiliger worden dan menselijke chauffeurs. Waymo’s uitbreiding in Arizona sluit aan bij deze langetermijnvisie voor zelfrijdende technologie.
Naarmate de autonome rij-industrie vordert, testen bedrijven zoals Tesla ook semi-autonome rijsystemen. Tesla’s Full Self-Driving (FSD) bèta omvat tests op snelwegen en vertegenwoordigt de ambitie van het bedrijf voor een toekomst van “robotaxis”, hoewel het momenteel geen ritdiensten of volledig chauffeurloze operaties aanbiedt.
De ontwikkelingen van Waymo op het gebied van autonoom rijden brengen ons dichter bij een toekomst waarin zelfrijdende voertuigen veilig en efficiënt snelwegen kunnen navigeren en de manier waarop we reizen transformeren.
The source of the article is from the blog crasel.tk