Cruise, het geplaagde autonome voertuigbedrijf, heeft een schikkingsvoorstel van $75.000 gedaan om een geschil met de staat Californië op te lossen over beweringen dat het bedrijf regelgevers heeft misleid over een ongeluk met een zelfrijdende auto in oktober. Het aanbod werd gedaan in een verzoekschrift dat op vrijdag werd ingediend, omdat Cruise een besluit wil uitstellen over kwesties die zijn opgeworpen door de California Public Utilities Commission (CPUC).
De CPUC heeft Cruise beschuldigd van het verhullen van belangrijke details na een botsing in het centrum van San Francisco, waarbij een Cruise-voertuig een vrouw raakte en meesleurde nadat ze was aangereden door een auto met een menselijke bestuurder. Het bedrijf riskeert nu boetes tot wel $1,5 miljoen alleen al van de staat. Cruise heeft echter verklaard zich te willen inzetten voor het herstellen van het vertrouwen bij regelgevers en het verbeteren van transparantie en samenwerking.
Als reactie op het ongeluk had Cruise eerder beloofd zijn technologie te versterken naarmate regelgevers hun toezicht op de robotaxi-dienst intensiveren. Echter, toen bekend werd dat Cruise bepaalde informatie over het ongeluk niet had bekendgemaakt, trokken overheidsfunctionarissen de vergunning van het bedrijf in om met zelfrijdende auto’s te opereren. Als gevolg hiervan heeft Cruise zijn robotaxi-dienst landelijk opgeschort.
Sinds het incident heeft Cruise aanzienlijke veranderingen ondergaan. CEO Kyle Vogt en medeoprichter Dan Kan zijn afgetreden en General Motors, de eigenaar van Cruise, heeft aangekondigd zijn uitgaven bij het bedrijf te verminderen. Bovendien heeft Cruise onlangs 900 werknemers ontslagen, wat een kwart van het personeelsbestand vertegenwoordigt, samen met negen leidinggevenden.
Als onderdeel van zijn inspanningen om tot een oplossing te komen, heeft Cruise een advocatenkantoor in dienst genomen om zijn interacties met regelgevers van de staat te onderzoeken na het ongeluk. Het bedrijf is van plan om de bevindingen openbaar te maken voor een komende bewijsvoering. Cruise heeft ook voorgesteld om nieuwe gegevensrapportage-maatregelen aan te nemen, waaronder het tijdig verstrekken van botsingsrapporten aan regelgevers en het reageren op vragen van het Department of Motor Vehicles over het herstellen van vergunningen.
Het voorgestelde schikkingsvoorstel van Cruise en de inzet voor meer transparantie tonen aan dat het bereid is tot samenwerking om de veiligheid, gelijkheid en toegankelijkheid van autonome voertuigdiensten te waarborgen. De CPUC moet echter nog reageren op het aanbod van Cruise.
The source of the article is from the blog queerfeed.com.br