Šautenes ar autonomo gaisa kaujas laika ir pieredzējušas jaunus attīstības virzienus, kad F-16 cīņas lidmašīnu pārveidoja par uzlaboto bezpilota dronu, zināmu kā X-62A. ASV militārās nesen veica pārbaudi, kur šis pilnīgi autonomais drons, vadīts ar mākslīgo intelektu, tika uzsācis cīņu ar pilotētām F-16 cīņas lidmašīnām. Lai gan cīņas rezultāti netika skaidri paziņoti, šī pārbaude ir ievērības cienīgs solis bezpilota kaujas gaisa kuģu (UCAV) un sadarbības gaisa karšu stratēģiju attīstībā.
Pārbaudes, atklājot X-62A un līdzīgu lidmašīnu spējas, tika publicētas jaunā videoklipā, ko Defence Advanced Research Projects Agency (DARPA) kopā ar Shield AI prezentēja sava Air Combat Evolution (ACE) programmas ietvaros. ACE programma, kas iesaista arī partneri Shield AI, ir spērusi nozīmīgus soļus mašīnu mācīšanās integrēšanā gaisa kaujās. Īpaši jāmin, ka Shield AI ieguva Heron Systems, uzņēmumu, kas ir izstrādājis slavenu mākslīgā intelekta ‘pilota’.
Ar savām unikālajām pielāgojamajām lidojošo sistēmām X-62A, smagi modificētā divvietīgā F-16D lidmašīna, ir izstrādāta, lai imitētu gandrīz jebkuras lidmašīnas lidošanas raksturs, padarot to par daudzpusīgu instrumentu dažādiem pārbaudes nolūkiem. Izstrādes laikā šis jaunievedums drons veica 21 pārbaudes lidojumus no Edwards Gaisa spēku bāzes Kalifornijā, nepārtraukti uzlabojot vairāk nekā 100 000 rindiņu koda.
Nesenās pārbaudes 2023. gada septembrī demonstrēja X-62A spēju droši un autonomi sadarboties ar apkalpotu lidmašīnu, iezīmējot milstoli gan ACE iniciatīvā, gan autonomajā aviācijā.
Pašnavigācijas lidmašīnu tehnoloģiju attīstība atdzīvina koncepcijas par šķērēšanos un autonomiem grupu misijām, kas spēj neatkarīgi veikt sarežģītas uzdevumus, reaģēt uz citām lidmašīnām, operatīvajiem apstākļiem un iespējamajiem draudiem — viss bez tālu palīgu, sakaru vai GPS nepieciešamības. Eksperti no jomām kā mākslīgā intelekta atzīst mašīnu mācīšanās spēju analizēt vēsturisko datus lēmumu pieņemšanai — pieeju, kas bieži atklāj cilvēkiem nesaprotamas atziņas.
Svarīgās jautājuma:
1. Kādas ir tehnoloģiskās uzlabojuma, kas ļauj X-62A būt pilnīgi autonomam?
2. Kā bezpilota lidmašīnu iekļaušana ir uzlabojis gaisa kaujas spējas?
3. Kādas ir etiskās un juridiskās apsvēršanas autonomo UCAV izmantošanā kaujās?
4. Kādas ir galvenās problēmas bezpilota UCAV integrēšanā militārajos operācijās?
5. Kā X-62A salīdzinās ar citām pašlaik izmantojamo vai izstrādātajām UCAV?
Atbildes:
1. Tehnoloģiskās uzlabojumos ietilpst pielāgojamās lidojošās sistēmas, integrētais izturīgu mākslīgā intelekta moduļi, kas spēj pieņemt īstlaikā lēmumus, augsti attīstītas sensoru sistēmas un uzlabotās komunikācijas sistēmas autonomai darbībai bez atkarības no GPS vai attālinātā pilotu vadības.
2. Mākslīgā intelekta izmantošana palielina gaisa kaujas spējas, apstrādājot lielas datu masas ātri, mācoties no iepriekšējiem sadursmēm, pieņemot autonomus lēmumus ātrāk nekā cilvēka pilots un potenciāli izpildot sarežģītas taktikas ar precizitāti.
3. Etiķetiskās un juridiskās apsvēršanas ietver autonomo ieroci sistēmas un to spēju pieņemt dzīvībai svarīgus lēmumus, atbilstot starptautiskajiem kara likumiem, potenciālas izlaušanas gadījumu, kas var izraisīt negaidītus upurus, un risks, ka AI sistēmas var tikt haku vai izraisīt darbības traucējumus kaujā.
4. Galvenās problēmas ietver militārpersonāla un komandieru uzticēšanās autonomās sistēmas uzticamībai un lēmumu pieņemšanai, drošības nodrošināšanu, lai novērstu ienaidnieka ielaušanos, mijiedarbību ar pilotētajām lidmašīnām un citiem militārajīem aktīviem, kā arī atbilstību likumīgajiem un etiskajiem kara rīcības noteikumiem.
5. Salīdzinājums starp X-62A un citām UCAV varētu fokusēties uz tehnikas specifikācijām, mākslīgā intelekta sarežģītību, izvietošanas gatavību, cīņas pieredzi un attiecīgās juridiskās un etiskās vadlīnijas gatavību.
Priekšrocības:
– Mākslīgā intelekta un mašīnu mācīšanās izmantošana ļauj UCAV kā X-62A veikt operācijas bez cilvēku kļūdām vai nogurumu.
– Šīs lidmašīnas ievērojami samazina risku cilvēku dzīvībai, jo tās var veikt bīstamas misijas bez piloti uz laivā.
– UCAV var potenciāli darboties uz veiktspējas sliekšņiem, kas pārsniedz cilvēka pilotiem panesamās robežas, dēļ atbilstības cilvēka ķermenim paredzētām dzīvības atbalstošām sistēmām un bažām par g-spēkiem uz cilvēka ķermeņa.
Nekrietnības:
– Pastāv bažas par mākslīgā intelekta lēmumu pieņemšanas spējām sarežģītos kaujas scenārijos, īpaši etiskajos aspektos saistībā ar uz dzīvību vai nāvi balstītu lēmumu pieņemšanu.
– Tehnoloģiskās traucējumi var izraisīt negaidītas sekas, tostarp civiliedzīvotāju upuru vai konflikta eskalāciju.
– atkarība no mākslīgā intelekta un autonomām sistēmām var radīt ievainojamības, kā piemēram, uzbrukumus elektroelektronisko karu un ielaušanās veidā.
Galvenās problēmas un kontroverses:
– Drošas mākslīgā intelekta nodrošināšana, kas var pielāgoties neprognozējamiem kaujas apstākļiem, rada būtiskas problēmas.
– Sarunas noteikumi (ROE) autonomām sistēmām un to atbilstība iekšzemes un starptautiskiem likumiem ir strīdīga.
– Iespējamība par ieroču sacīkstēm autonomos ieročos var novest pie palielināta globālās spriedzes un destabilizācijas.
Lai iegūtu vairāk informācijas par Defence Advanced Research Projects Agency un to projektiem, jūs varat apmeklēt viņu oficiālo tīmekļa vietni šeit: DARPA. Turklāt, lai iegūtu papildu informācijas par Shield AI lomu autonomo sistēmu izstrādē, varat piekļūt šeit: Shield AI.