Pēc Pentagona paziņojuma par Kopīgo cīņas gaisa kuģi (CCA) projektu vairākas privātas kompānijas cenšas iegūt divus līgumus attīstīt jaunus mākslīgā intelekta (AI) vadītus lidmašīnas. Šis 6 miljardu dolāru programma vēlas ieviest vairāk nekā 1 000 dronus ASV Gaisa spēkiem, kas darbosies līdzās cilvēka pilotētajiem lidmašīnām. Šie droni darbosies kā sargi ar pilnu ieroču iespēju, izlūkošanas spējām un komunikācijas centriem, nodrošinot aizsardzību pilotētajiem lidmašīnām.
Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics un Anduril Industries visi ir izteikuši interesi iegūt CCA līgumus. Lai gan Boeing ir vienīgā kompānija, kas ir prezentējusi savu ieeju, ko sauc par Ghost Bat, citi pretendenti ir demonstrejuši savas AI vadīto dronu spējas. Anduril Industries ir prezentējis Roadrunner, ar AI navigāciju aprīkotu ātrgaitas cīņas dronu, kamēr General Atomics ir demonstrējis savu Avenger bezpilotu gaisa kuģu sistēmu, kas savienota ar “digitālo dvīni” lidmašīnu.
Pentagons īpaši interesējās par šo projektu, jo redz AI tehnoloģijas potenciālu samazināt izmaksas. Aizsardzības sekretāra vietniece Kathleen Hicks uzskata, ka AI iespēju nodrošinātie autonomie transportlīdzekļi var sniegt mazus, gudrus, lētus un izmantojāmus vienības militārajam, revolūcijai veicinot militāro inovāciju.
AI integrēšana šajos dronos nodrošinātu ātru lēmumu pieņemšanu un operacionālu elastību reālās apstākļos. Ar gaisa kuģi veiktās skaitļošanas, sensoru apvienošanas, cilvēku-mašīnu sadarbības un AI pilotu progresēšanu, šo AI vadīto dronu spējas strauji attīstās. Tiek prognozēts, ka CCA projekts būs svarīgs loma gaisa taktikas un cīņas spēju pārveidošanā.
Neskatoties uz to, ka nav atklāti konkrēti dati par katras kompānijas AI sistēmām, sacensība starp šiem aizsardzības uzņēmumiem liecina par nozīmīgajiem progresiem un AI tehnoloģijas potenciālu militārajās pielietojumos.
The source of the article is from the blog reporterosdelsur.com.mx