Malaysia pastiprina savus centienus pīldekseņu ražošanā, lai pieturētos pie pieaugošā pieprasījuma no elektrisko transportlīdzekļu (ETL) nozares. Starptautiskās tirdzniecības un rūpniecības ministrs Zafrul Azizs atklāja jaunu strategiju, kas vērsta uz Malaysijas ražošanas kapacitātes palielināšanu svarīgiem čipiem, kas paredzēti ETL un autonomajiem transportlīdzekļiem. Azizs redz pasaules pāreju uz ETL kā lielu iespēju Malaysijai kļūt par vadošo čipu piegādātāju.
Ministrs izklāstīja plānu izmantot augošo pīldekseņu pieprasījumu, īpašu uzmanību pievēršot ETL. Azizs uzsvēra pīldekseņu nozīmi modernajā auto rūpniecībā, jo ETL ir nepieciešami līdz pat 15 000 čipiem salīdzinājumā ar aptuveni 5 000 čipiem standarta automašīnā. Viņš uzsvēra, ka Malaysija jau tagad piegādā miljardiem komponentu un ir gatava ievērojami augt, plānojot piesaistīt lielus ETL ražotājus, piemēram, Tesla, lai paplašinātu savas darbības valstī.
Lai gan Malaysijas pīldekseņu nozare jau veido 7% no tās IKP un pusi no tās eksporta, valdība plāno attīstīt šo sektoru vēl vairāk. Viņi ir izveidojuši valsts pīldekseņu darba grupu, kas koncentrējas uz šķiedras izgatavošanu un čipu gravēšanu iekšējā čipu ražošanas daļā, nevis tikai montāžu un iepakojumu aizmugurē.
Ministrs Azizs uzskata, ka Malaysijas pīldekseņu nozares dibinātie pamati pēdējo 50 gadu laikā valstij dod spēcīgu priekšrocību, lai pārietu uz augstāku vērtības ķēdi. Ar partnerību izveidi un izdevīgu pīldekseņu piegādes ķēdes ekosistēmas izveidi, Malaysija plāno kļūt par nozīmīgu dalībnieku globālajā pīldekseņu tirgū.
Šī stratēģiskā koncentrēšanās uz pīldekseņu ražošanu saskan ar Malaysijas redzējumu izmantot ETL uzplaukumu kā iespēju eksporta rūpniecībai. Ieguldot pīldekseņu ražošanā un piesaistot ETL ražotājus, Malaysija cenšas pozicionēt sevi priekšgalā ETL revolūcijā, vienlaikus veicinot savas ekonomikas izaugsmi.
The source of the article is from the blog papodemusica.com