Mercedes-Benz uzlabo automašīnas iekšējo balss asistentu, iekļaujot generatīvo mākslīgo intelektu, lai nodrošinātu dabiskākas interakcijas un personalizētas braukšanas pieredzes. Jauninātais MBUX Virtual Assistant, kas strādā uz nākamās paaudzes MB.OS operētājsistēmas, apņemas radīt “cilvēkam līdzīgu interfeisu” ar Mercedes-Benz transportlīdzekļiem. Mākslīgā intelekta balss asistents piedāvās prognozējošu rīcību, piemēram, atskaņot rīta ziņu virsrakstus vai ieteikt piezvanīt sanāksmē, ja īpašnieks ir nokavējis. Lai gan Mercedes jau ir esošas balss komandas spējas, generatīvā mākslīgā intelekta integrācija paredz veidot dabiskākas balss vaicājumu atbildes un mazināt kļūdaini pozitīvus rezultātus.
Mercedes nav atklājis īpašu uzņēmumu, ar kuru sadarbojas, lai atjauninātu balss asistentu. Šis solis atspoguļo automašīnu ražotāja centienus būt priekšā mākslīgā intelekta tendencei tehnoloģiju nozarē. Konkurenti, piemēram, Volkswagen, BMW un Hyundai, arī izstrādā sofisticētus automašīnas iekšējos balss asistentus, izmantojot lielpamata valodas modeļus, kas padara populārās čatbota darbību iespējamu.
MBUX asistents balstīsies uz lielpamata valodas modeli, lai nodrošinātu dabisku dialogu un precīzas atbildes. Tam būs arī četri “personības aspekti” – dabiskums, prognozēšana, personalizācija un līdzjūtība, radot sarunu pieredzi. Asistenta iestatījumus, ieskaitot balses toni un runas stilu, var pielāgot vadītāja vēlmēm. Mercedes izmanto Nvidia kā vienu no savām piegādātājfirmām, kas nodrošina ūdensdzesētus čipus MB.OS sistēmai.
Mercedes uzsver, ka sadarbojas ar dažādiem tehnoloģiju partneriem, lai uzlabotu mākslīgo intelektu un dabiskās valodas apstrādi, bet neatskaidro konkrēto generatīvo mākslīgā intelekta tehnoloģijas nodrošinātāju.
Mercedes iepriekš bija pārbaudījis OpenAI “ChatGPT” savos automobiļos, bet savā nesenajā preses paziņojumā nepieminēja čatbota. Uzņēmums bija izrādījis interesi novērtēt “ChatGPT” spēju palīdzēt vadītājiem saņemt atbildes uz sarežģītiem jautājumiem, vienlaikus saglabājot koncentrēšanos uz ceļu. Savukārt Volkswagen paziņoja par savu plānu integrēt “ChatGPT” savos automobiļos, sākot no šī gada vēlāka laika.
Mercedes plāno ieviest sākotnējos automobiļus ar MB.OS, kopā ar nākamo Mercedes modulāro arhitektūru (MMA), kas paredzēta izlaišanai 2025. gadā. Šī gada CES tika demonstrēts “Concept CLA”, kas ļauj iegūt priekšstatu par to, kā šie nākotnes transportlīdzekļi izskatīsies. Turklāt Mercedes plāno uzlabot savus transportlīdzekļus ar vairākām videokonferences un straumēšanas iespējām, tai skaitā “Microsoft Teams” un “Sony Pictures Ridevu”. Uzņēmums arī ievieš “Surround Navigation”, sniedzot situācijas apzināšanos ar 3D grafiku uz informatīvā ekrāna.
The source of the article is from the blog toumai.es