Kruīzi, autonomo transportlīdzekļu uzņēmums, piedāvājis 75 000 dolāru vienību izmaksas, lai atrisinātu strīdu ar Kalifornijas valsti saistībā ar apgalvojumiem, ka uzņēmums maldinājis regulatorus attiecībā uz vadāmo transportlīdzekli bez vadītāja avārijā oktobrī. Piedāvājums tika izteikts iesniegtā pieprasījumā, kurā Kruīzi prasa atlikt lēmumu par jautājumiem, kas izvirzīti Kalifornijas sabiedrisko pakalpojumu komisijas (CPUC) paziņojumā.
CPUC apsūdz Kruīzi, ka uzņēmums ir apklusinājis būtiskus detalizētus faktus pēc sadursmes Sanfrancisko centrā, kur Kruīzi transportlīdzeklis uzbrauca un traucēja sievietei pēc tam, kad viņu bija uzdrīkstējis transportlīdzeklis ar cilvēka vadības sistēmu . Uzņēmumam tagad draud soda naudas līdz pat 1,5 miljoniem dolāru tikai no šīs valsts. Tomēr Kruīzi ir paudusi savu apņemšanos atjaunot uzticību regulatoriem un uzlabot pārredzamību un sadarbību.
Atbildot uz avāriju, Kruīzi agrāk bija solījusi uzlabot savu tehnoloģiju, kad regulatori pastiprināja savu pārraudzību par robotaksi pakalpojumu. Taču valsts iestādes atcēla uzņēmuma tiesības darboties ar vadāmajiem transportlīdzekļiem, kad tika atklāts, ka Kruīzi neatskaidroja konkrētus avārijas informācijas datus. Kā rezultātā Kruīzi visā valstī apturēja savu robotaksi pakalpojumu.
Pēc incidenta Kruīzi piedzīvoja ievērojamus pārmaiņas. Ēkas spēkstacijas direktors Kails Vogts un līdzdibinātājs Dans Kans ir atkāpušies, un General Motors, kas pieder Kruīzi, ir paziņojis par nodomu samazināt izdevumus uzņēmumā. Turklāt Kruīzi nesen atlaida 900 darbiniekus, kas veido ceturto daļu no tā darbaspēka, kā arī deviņus augstos amatos strādājošos.
Kā daļu no savām centieniem panākt vienošanos, Kruīzi ir nodarbinājis advokātu biroju, lai izpētītu tās mijiedarbību ar valsts regulatoriem pēc sadursmes. Uzņēmums plāno tās atklājumus padarīt publiski zināmus pirms nākamās pierādījumu uzklausīšanas. Kruīzi ir piedāvājusi arī ieviest jaunas datu atskaišu procedūras, ieskaitot sniegt laicīgākas ziņas par sadursmēm regulatoriem un atbildēt uz transportlīdzekļu departamenta licences atjaunošanas prasībām.
Kruīzi piedāvātā vienošanās un saistība palielināt pārredzamību liecina par uzņēmuma gatavību sadarboties, lai nodrošinātu autonomo transportlīdzekļu pakalpojumu drošību, taisnīgumu un pieejamību. Tomēr CPUC vēl nav atbildējusi uz Kruīzi sniegto piedāvājumu.
The source of the article is from the blog maestropasta.cz