Vietnamos sparčių ekonominių pažangų padėjo jos logistikos pramonei kelyje į reikšmingą augimą, numatant rinkos dydį 48,38 mlrd. JAV dolerių iki 2024 metų. Tikimasi, kad šis kilimas tęsis su metiniu sudėtinio augimo tempu 6,19% iki 2029 metų. Šio plėtros variklio pagrindas yra skaitmeninių inovacijų ir dirbtinio intelekto (DI) integracija, kuri tarnauja kaip esminė efektyvumo operacijose ir klientų aptarnavimo standartų gerinimo priemonė.
Pasauliniu mastu logistikos sektorius patiria tvirtą augimą, prognozuojama, kad jis išaugs nuo 9,407 trilijono JAV dolerių 2023 metais iki 15,978 trilijono JAV dolerių iki 2032 metų su metiniu sudėtiniu augimo tempu 6,4%, pagal naujausius FPT Digital „DxReports“ duomenis. Pirmaujančios įmonės šioje pramonėje, pavyzdžiui, DHL ir UPS, aktyviai investuoja milijardus į skaitmeninius projektus, siekdamos pagerinti klientų ir darbuotojų patirtį, optimizuoti gamybos veiklą ir sustiprinti konkurencinį pranašumą, ypač Azijos ir Ramiojo vandenyno regione.
Vietname, ši transformacija vertinama kaip ir galimybė, ir iššūkis, ypač mažoms ir vidutinėms įmonėms, kurios veikia su ribotomis finansinėmis išteklių galimybėmis. Tačiau, didėjant paklausai kartu su ekonomikos sparčiu vystymusi, yra būtina, kad šios įmonės būtų konkurencingos ir optimizuotų savo veiklą, įdiegiant aukščiausios klasės technologijas, pavyzdžiui, dirbtinį intelektą.
Norint išnaudoti DI potencialą, FPT Digital ekspertai pabrėžia poreikį reikšmingiems investicijoms į technologinę infrastruktūrą, nuolatiniam mokymui technologiškai besigaudančiai darbo jėgai ir kokybiškų duomenų bazės ruošimui efektyviam DI diegimui. Saugumo ir duomenų privatumo taip pat turi būti teikiama pirmenybė, siekiant apsaugoti verslo ir klientų duomenis nuo išorinių grėsmių. Turint aiškią ir realią DI diegimo kryptį, vietnamiečių logistikos įmonės yra pasirengusios efektyviai išnaudoti technologijos privalumus, gerindamos veiklą, mažindamos išlaidas ir geriau atitinkamos klientų poreikius, taip užtikrindamos tvarų vystymąsi intensyviai globalioje konkurencijoje.
Svarbūs klausimai ir atsakymai:
1. Koks numatomas Vietnamo logistikos rinkos vertė iki 2024 metų?
Numatoma Vietnamo logistikos rinkos vertė iki 2024 metų yra įvertinta 48,38 mlrd. JAV dolerių.
2. Kas skatina Vietnamo logistikos sektoriaus augimą?
Augimą skatina skaitmeninė transformacija ir dirbtinio intelekto (DI) įdiegimas, kuris pagerina operatyvinį efektyvumą ir klientų aptarnavimą.
3. Kokius iššūkius šiose augančiose Vietnamo logistikos įmonėse susiduria mažesnės įmonės?
Mažesnės įmonės gali susidurti su finansiniu naštos, kad investuotų į naujas technologijas ir infrastruktūrą, taip pat atitinkamai išmokyti savo darbo jėgą, kad efektyviai pasinaudotų DI privalumais.
Pagrindiniai iššūkiai ir ginčai:
– Technologijų investavimas: Reikalingos reikšmingos investicijos technologinei infrastruktūrai plėtoti, kas gali būti našta mažesnėms logistikos įmonėms.
– Kvalifikuota darbo jėga: Būtina plėtoti darbo jėgą, prikečių technologijomis, kad būtų išnaudojami skaitmeninės transformacijos ir DI privalumai.
– Duomenų privatumas ir sauga: Įdiegus skaitmenines technologijas, logistikos įmonės turi užtikrinti, kad duomenų saugumas būtų prioritetas, kad būtų apsaugoti jautrūs duomenys.
– Reguliavimo pagrindai: Užtikrinimas, kad būtų laikomasi tarptautinių ir vietinių reglamentų dėl duomenų privatumo, saugumo ir DI gali būti iššūkis logistikos įmonėms.
Skaitmeninės transformacijos ir DI pranašumai logistikoje:
– Padidėjęs efektyvumas: DI gali optimizuoti marsrutų planavimą ir atsargų valdymą, padedant padidinti operatyvinį efektyvumą.
– Išlaidų mažinimas: Procesų automatizavimas gali lemti mažesnes operatyvines išlaidas ir, atitinkamai, konkurencingesnes kainas.
– Geresnis klientų aptarnavimas: Technologijos, kaip DI, leidžia geriau sekti ir numatyti, kas padidina klientų pasitenkinimą patikimesne paslauga.
Skaitmeninės transformacijos ir DI trūkumai logistikoje:
– Pradinės išlaidos: Pradinė investicija, reikalinga norint priimti skaitmenines technologijas, gali būti didelė, kas gali atgrasyti tam tikras įmones nuo jų priėmimo.
– Darbuotojų dislokacija: Automatizavimas ir DI gali potencialiai pakeisti tam tikrus darbo jėgos segmentus, lemiant darbo netekimą ir reikalingumą pervadovauti paveiktus darbuotojus.
Siekiant gauti daugiau informacijos dėl pramonės plėtros įžvalgų galite kreiptis į tokių organizacijų kaip Pasaulio ekonomikos forumas pagrindinius domenus ar tarptautinius logistikos paslaugų teikėjus. Taip pat patartina pasitikti ataskaitas iš rinkos tyrimų įmonių ar publikacijų, specializuojančiųsi logistikos ir tiekimo grandinės srityje, dėl papildomų požiūrių į rinką.