Dirbtinis intelektas įrodo savo sugebėjimus kaip autonomiškas kovinio oro tralo pilotas oro mušybose.

Dirbtinis intelektas skrydžiui apšaudyti
Paskutinis atradimas kariniame aviacijoje buvo sėkmingas dirbtinio intelekto (AI) naudojimas kompetentingo pilotu oro kovos pratimuose. Šį inovatyvų pasiekimą galima priskirti stabdžiusiems nuo 2022 metų vykdytiems ištvermingiems tyrimams, vadovaujantys Gynybos pažangiosios tyrimų projektų agentūros (DARPA) aeronautikos technikos srityje.

Programa nusistatė ambicingą tikslą sukurti AI sistemą, turinčią galimybę autonominio kovos lėktuvo valdymo, laikantis griežtų oro pajėgų saugos protokolų. Pradinėje stadijoje buvo vykdomos kovos simuliacijos, kuriose AI parodydavo savo sugebėjimus.

Nuo simuliacijų iki realaus pasaulyje pritaikymo
Po sekmės kupinų simuliuotų kovų įvykių AI sistema pereita prie realaus aprūpinimo bandymų eksperimentiniame lėktuve X-62A. Bandymai vyko Kalifornijoje esančiame karinės bazėje, kur AI buvo išbandyta tikrose skrydžio sąlygose. Kad būtų užtikrintas galutinis saugumas, X-62A taip pat buvo pilotuojamas žmogaus pilotas, pasiruošęs įsikišti, jei reikia. Tačiau pilotui įsikišti nereikėjo, pabrėžiant autonominės sistemų efektyvumą ir patikimumą karinėje aviacijoje.

Šie bandymai atstovaujančio esminį proveržį pavyzdį pramena naujų pritaikymų karinėje aviacijoje, bet kelia lygiai taip pat svarbius klausimus dėl autonominėmis sistemomis oro kovos situacijose taikymo saugos ir etikos.

Svarbūs klausimai ir atsakymai apie AI karinėje aviacijoje

Vienas iš svarbiausių klausimų apie AI kaip autonominį kovos lėktuvo pilotą yra:

„Kaip AI valdomas lėktuvas lyginamas su žmogumi valdomu lėktuvu, kalbant apie veiksmingumą?”
AI turi potencialo apdoroti didžiulius duomenų kiekius ir reaguoti milisekundėse, kur kas greičiau nei žmogaus pilotai. Be to, AI nepakėsti nuovargio, baimės ar streso, kurie gali neigiamai paveikti žmogaus veiksmingumą. Tai reiškia, kad teoriškai AI galėtų daug efektyviau įvykdyti manevrus ir priimti strateginius sprendimus nei žmogaus pilotai. Vis dėlto patirtis, intuicija ir prisitaikymas, ko žmogaus pilotai atneša, nerodo visiško AI atkartojimo.

Kita svarbi klausimas yra:

„Kokios etinės AI valdomų kovos lėktuvų karo padėtys implicijos?”
Autonominės AI sistemos kelia etinius klausimus, ypač dėl atsakomybės ir sprendimų priėmimo gyvybės ar mirties situacijose. AI naudojimas kare taip pat kelia diskusijas dėl autonominės ginklų sistemų ir reikalo užtikrinti reglamentavimo struktūras, kad šios sistemos būtų naudojamos etiškai ir laikantis tarptautinės teisės.

Pagrindiniai iššūkiai, susiję su AI oro kovose, apima:

Pasitikėjimas ir patikimumas: Koordinuotai pasitikėti AI sistemų sprendimų priėmimu aukščiausio dinamikos scenarijų, tokių kaip oro kovos, kuriuose yra žmonių gyvybių.
Suderinamumas: Užtikrinant, kad AI sistemos galėtų efektyviai komunikuoti ir veikti su pilotuojamais lėktuvais ir kitais kariniais turtais.
Technologiniai apribojimai: Įveikti šiuo metu AI apribojimus, tokius kaip netikėtų situacijų tvarkymas ar scenarijų, tiesiog neapimtų mokymosi duomenimis.
Saugumas: Apsaugoti AI sistemas nuo neigiamo įsilaužimo ar kompromiso, kuris gali turėti katastrofinių pasekmių.

Privalumai naudojant AI kaip autonominį kovos lėktuvo pilotą:
– Sąlygų reakcijos greičio ir precizijos padidėjimas.
– Pilotų nuovargio sumažinimas ir rizika žmonių gyvybei.
– Gebėjimas dirbti nepalankiomis ar rizikingomis sąlygomis nekeliant pilotų pavojų.

Trūkumai apima:
– Galimas žmogiškos sprendimų ir intuicijos praradimas sudėtinguose scenarijuose.
– Padidėjusi rizika dėl saugumo pažeidžiamumų AI sistemose.
– Etiniai ir teisiniai klausimai, susiję su autonominėmis ginklų sistemomis.

Išsamesnę informaciją apie AI tyrimus karinėje aviacijoje galite rasti apsilankę „Gynybos pažangiosios tyrimų projektų agentūros“ (DARPA) svetainėje adresu DARPA.

The source of the article is from the blog mendozaextremo.com.ar

Privacy policy
Contact