Alphabet Inc. savarankiško vairavimo technologijos dalis, Waymo, neseniai atšaukė 444 savo penktosios kartos savarankiško vairavimo automobilius po dviejų susidūrimų su pasikraunamu pikapu Fenikse gruodį. Laimei, abiejose situacijose nebuvo sužeidimų, tačiau tai kelia nerimą dėl autonominių automobilių saugumo.
Susidūrimai įvyko, kai vartydamas automobilį buvo padėtas pasviręs, užimdami dalį dviejų juostų vietoje vienos. Waymo automatizuoti vairavimo sistemos (ADS) nesugebėjo tiksliai prognozuoti tariamojo transporto priemonės judėjimo, didindamos avarijos riziką. Todėl Waymo nusprendė atšaukti paveiktus automobilius ir įdiegti programinę įrangos atnaujinimą, siekiant ištaisyti šią problemą.
Nors tai pirmas software atšaukimas autonominių transporto priemonių istorijoje, jis pabrėžia iššūkius ir kritinį požiūrį, su kuriais susiduria įmonės kaip Waymo. Įvykis atsitinka po pėsčiųjų įvykio, kuriame dalyvavo Cruise AV, ir Waymo automobilio išpuolio San Francisko Čainatauno rajone, kur jis prisižegė minios.
Savarankiškos technologijos viešasis pasitikėjimas yra būtinas šios technologijos visuotinei priėmimui, o tokie atsitikimai kaip šie nusilpina pasitikėjimą autonominių transporto priemonių saugumu. Tai pabrėžia nuolatinio tyrimo, vystymo ir testavimo būtinybę siekiant užtikrinti tokios sistemos patikimumą ir tikslumą.
Kol Waymo ir kitos įmonės siekia tobulinti savarankišką technologiją, būtina, kad jos promptai ir veiksmingi spręstų galimus rizikos ar silpnųjų vietų klausimus. Šis incidentas primena apie iššūkius, su kuriais susiduria vystant autonomines transporto priemones ir konkretų tobulėjimo svarbą, siekiant pašalinti potencialius pavojus.
Nors savarankiškas vairavimas turi potencialą pakeisti transporto sistemą, tokie incidentai parodo nuolatinio saugos vertinimo ir skaidraus bendravimo su reguliuojančiomis institucijomis svarbą. Tik nuolatine dėmesingumu ir atsakinga inovacija savarankiškos transporto priemonės gali iš tikrųjų įgyvendinti savo pažadą – saugesnio ir efektyvesnio transporto.
DUK apie Waymo atšaukimą savarankiško vairavimo automobilių
The source of the article is from the blog crasel.tk